Масло Лукойл: Отзывы - Архив

[Prosto-Dmitriy]

Нет, присадки не наши. Присадки Инфинеума. Просто это способ скрыть рецептуру)))

Добавлено через 1 минуту
Масло отличное. Но больше 7000 на нем я бы не рискнул. Да и цена вполне позволяет менять его по-чаще.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Elant

Там не только ВАЗа допуск.

Да, один только MB Approval 229.5 чего стоит. Самый серьезный допуск на противоизнос. Не у каждого забугорного именитого монстра он есть.

[Ярослав02]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Масло отличное. Но больше 7000 на нем я бы не рискнул. Да и цена вполне позволяет менять его по-чаще.

Масла с категорией SN по API - увеличенного срока службы. В европах такие меняют через каждые 30 тысяч км, а некоторые производители и до 50т. км !

Наши условия хуже большим количеством ям(а значит менее устойчивыми режимами работы двигателя), несколько большей запыленностью дорог и главное - более сернистым топливом(но здесь ситуация стабильно улучшается).
При применении бензина класса 5(Евро-5), такое масло будет прекрасно ходить 20тысяч. Менять его на 7т(а то и чаще) обосновано если вы иногда заливали бодяжный бензин на левых безымянных колонках. В иных случаях это расточительство.

[nikolai22a]

Сообщение от Ярослав02

Масла с категорией SN по API - увеличенного срока службы. В европах такие меняют через каждые 30 тысяч км, а некоторые производители и до 50т. км !

. Менять его на 7т(а то и чаще) обосновано если вы иногда заливали бодяжный бензин на левых безымянных колонках. В иных случаях это расточительство.

чего это расточительство.скоро такие деятели будут агитировать и через 5т. менять,а там глядишь и через3

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от Ярослав02

Масла с категорией SN по API - увеличенного срока службы. В европах такие меняют через каждые 30 тысяч км, а некоторые производители и до 50т. км !

Посмотрите анализ отработки этого масла (гугл в помощь). Там явно видно падение щелочного ниже кислотного после 8000 км. Это "умершее" масло. Оно смазывает, но не защищает двигатель от отложений. Редкий "гидрокряк" выдерживает 10000км. Про полусинь даже не заикаюсь.

[Ярослав02]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Посмотрите анализ отработки этого масла (гугл в помощь). Там явно видно падение щелочного ниже кислотного после 8000 км. Это "умершее" масло

Дмитрий, пожалуйста, конкретную ссылочку, если можно. Перекапывать весь интернет не всегда время и силы есть.
Потом - при каких условиях ? Я вам при определённых условиях и за тысячу км могу масло посадить. 50 литров бензиновой бодяги с чудовищным уровнем серы убивает масло напрочь.
Я говорил о цивилизованных условиях эксплуатации. Ну или близких к ним.

Добавлено через 1 час 22 минуты

Сообщение от Ярослав02

Дмитрий, пожалуйста, конкретную ссылочку

Кстати, по поводу ссылок. Вот нашёл одну - http://www.expertise.in.ua/index.php...=45&param=full
Здесь испытывается масло Лукойл Люкс 5W-40 API SL на мелитопольском моторе при использовании бензина Луклйл-Экто(Евро-5). Цикл испытаний включал в себя 300 часов работы двигателя при определённых условиях. Они утверждают что это эквивалент 50 т. км обычного пробега. Учитывая то, что масло менялось каждые 100 часов, несложно предположить что масло бегало у них примерно по 17т. пробега. Результаты - отличные, причём испытывалось масло с уровнем качества на две ступени ниже чем API SN !

Вот ещё испытание масел - http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4970
Здесь нет Лукойл-Люкса, правда. Но по результатам испытаний аналогичных синтетических масел делается вывод о потенциальной возможности 20т. км пробега до замены.