Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Тест-драйв Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2012, 17:23   #1
svett
Новости Лада Гранта
 
Аватар для svett
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Россия
Пол: Женский
Сообщений: 2,449
LADA Granta испытали холодом

Журнал «Авторевю» провел климатические испытания Лады Гранты. Испытания проводились в климатической камере НИИ 21 Минобороны РФ в подмосковных Бронницах. При этом журналисты проверяли работу мотора при температуре минус 30 и минус 33 градуса. Также в автомобиле проверяли систему отопления.

После выдержки Лады Гранты при минусовой температуре в климатической камере был на 20 минут включен отопитель. При распределении воздушных потоков на стекло и в ноги и второй скорости вентилятора отопителя лобовое стекло у LADA Granta отогрелось в виде двух пятен – порядка 10%. За 20 минут у Гранты также успевают отгреться только узкие полосы у верхних нитей токообогрева на заднем стекле.

Перед «холодными» испытаниями двигателя журналисты «Авторевю» всегда на автомобилях меняют масло и свечи. Согласно инструкции на LADA Granta для температур ниже минус 35°С необходимо использовать масло класса вязкости 0W-40. В итоге в автомобиль было залито Mobil 1 New Life, которое прошло одобрение АВТОВАЗом. Также в автомобиль был залит бензин АИ-95 для умеренного климата. Согласно техническому регламенту это топливо имеет класс испаряемости D или четвертый класс по ГОСТу 51105-97. В частности, объемная доля бензина, испарившегося при 70°С, — не менее 22%, давление насыщенных паров — не менее 60 кПа. На каждый пуск двигателя аккумуляторы журналисты ставили после спецподготовки: заряженные на 75% и охлажденные до температуры очередного эксперимента. Замена свечей производилась при необходимости.

Первое испытание пуска двигателя журналисты проводили при температуре минус 25 градусов. Лада Гранта завелась с первого раза. Стартеры работали не более шести секунд. При последующей раскрутке двигателей после двухминутного прогрева на холостом ходу никаких проблем выявлено не было. Так «ремни тихо шелестели, масло и охлаждающая жидкость не подтекали». Единственное, что отметили журналисты – это недопустимо загустевшая смазка петель LADA Granta. Из-за этого двери открывались и закрывались с трудом.

Следующее испытание проводилось при температуре минус 30 градусов. Гранта при этой температуре завелась со второго раза. При этом стартер работал только 5 секунд, а все четыре цилиндра после запуска работали уверенно.

При температуре минус 33 градуса из-за застывшей пластичной смазки у Гранты заклинили ограничители. Из четырех дверей приоткрыть только на один щелчок удалось две двери. Завелась Гранта при такой температуре тоже только со второго раза. При этом ни один ремень не порвался, течи охлаждающей жидкости или масла не наблюдалось.

Рубеж в минус 36 градусов Гранта преодолеть не смогла. При этой температуре журналисты так и не смогли ее завести.

Динамику прогрева салона журналисты проводили при температуре минус 25 градусов. Термопары фиксировали температуру в области ног и головы водителя, а также в области ног и головы заднего пассажира. Отопитель был включен после двухминутного прогрева на холостом ходу. При это включение отопителя сопровождалось раскруткой коленвала до 50% оборотов максимальной мощности (для Гранты2550 об/мин).

Регулятор температуры в автомобиле во время испытания выведен на максимум, скорость вентилятора — средняя (вторая), регулятор температуры распределение воздушных потоков — на стекло и в ноги, забор воздуха снаружи (рециркуляция выключена).

Результаты испытания можно посмотреть на графиках. При этом Гранту сравнивали с Hyundai Solaris

Полное описание теста читайте в апрельском номере «Авторевю»
Изображения
Тип файла: jpeg гранта1.jpeg (141.7 Кб, 124 просмотров)
Тип файла: jpeg гранта2.jpeg (34.7 Кб, 116 просмотров)
Тип файла: jpeg гранта3.jpeg (38.6 Кб, 102 просмотров)
Тип файла: jpeg гранта4.jpeg (112.0 Кб, 181 просмотров)
svett вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 19:05   #2
B@Lik
Форумчанин
 
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Область
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta
Сообщений: 22
Re: LADA Granta испытали холодом

все это херня- извните меня за выражение.у меня при -20 уже незаводилась.2 реза возил дилеру 1й почистили свечи и исправили ошибки 2й заменили свечи испрюли ошибки,2й раз 3 дня держали машину,забрали мои свечи ngk а поставили brisk-при вопросе где же мои мешкались а потом отдали стоимость свечей.сказали что сделали хотя я в это неверю-посмотрим следующей зимой.вот так вот
B@Lik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 19:30   #3
feelaret
Форумчанин
 
Аватар для feelaret
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Москва
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта норма
Сообщений: 47
Изображений: 29
Re: LADA Granta испытали холодом

В минус 23 заводилась со 2раза на заводском масле в двигателе и коробке,печка на второй скорости за 5минут нагрела салон,никаких проблем,единственное немного выдавило масло через сапун в коробке,а так все окей,чего и вам желаю!
feelaret вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 20:37   #4
ilya_76
Форумчанин
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11183
Сообщений: 64
Re: LADA Granta испытали холодом

Цитата:
Журнал «Авторевю» провел климатические испытания Лады Гранты.
Лучше бы Авторевю краш-тэст поскорее провел Хотя, наверное принципиальной разницы по сравнению с калиной не будет.
ilya_76 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 23:56   #5
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: LADA Granta испытали холодом

В минус 25 заводилась без проблем, салон быстро прогревался.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 09:18   #6
KZN
Форумчанин
 
Регистрация: 29.11.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 35
Re: LADA Granta испытали холодом

-28 заводилась без проблем на всём заводском.
KZN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 09:59   #7
laser
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
Изображений: 1
Re: LADA Granta испытали холодом

-33 С , завелась со 2й попытки без проблем. и с первой завелась , но заглохла после 5 сек (корявая прошивка)
laser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 11:14   #8
setos
Форумчанин
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Тверь
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 219000
Сообщений: 54
Re: LADA Granta испытали холодом

-35 завилась только с 3й попытки (сцепление держал минут 10)
-25 со 2й попытки
-18 и теплее всегда заводилась с 1й попытки.
(все заводское)
setos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 14:16   #9
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Изображений: 4
Re: LADA Granta испытали холодом

интересно, почему в 36 не завелась? аккум сдох что-ли? девятки и шестёрки и то заводятся.
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 17:01   #10
Муфта
Форумчанин
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 938
Re: LADA Granta испытали холодом

хм... а все дружно утверждают, что печка на "Гранте" - просто ташкент...
Муфта вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
lada granta , гранта , лада гранта , тест


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +3.