Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Вот такая есть инсайдерская инфа (ипг из Тольятти узнал). Так вот, реношники перетестировали все наши масла, и пришли к выводу что только шелл удовлетворяет их требованиям для применения в двс ларгусов. Также рекомендованно до пробега 100 тык заливать 5w-30, после - 5w-40.
Я же продолжаю доверять кастрол эдж профешнал 5-30. На втором ТО снова без промывки заменил масло и фильтр, также долил еще 300 г. шелл спиракс в кпп 2183 (трос), получилось где-то 2,700-800, до края контрольной пробки. По шуму и легкости ничего не изменилось. Также изредка недовтыкается первая, а шум на холостых чуть меньше, субъективно.
Вот такая есть инсайдерская инфа (ипг из Тольятти узнал). Так вот, реношники перетестировали все наши масла, и пришли к выводу что только шелл удовлетворяет их требованиям для применения в двс ларгусов.
Ну прямо мистика какая то. Во всем мире они Эльф льют, а у нас только ШЕЛЛ подходит. У ИПГ походу свой интерес в подобной информации ))))
Линейный вид
