Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности
Упс ... недавно предлагали такой мафон за 4,5 тыс. Человек с форума гранта-клуб.су ... не купил только потому, что спилена задняя планка крепления штатной магнитолы.
А так ... взял бы ...
Добавлено через 11 минут
А вообще завод набрал тэмп однако. Считай только в конце 2011 года Гранта появилась в продаже и уже спустя 3 года выпуск доработанной версии и лифтбэка. А через года полтора-два, вроде как готовят выпуск и фейслифтовой версии.
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности
По большому счёту половину дороботок нужно было вводить, когда из калины гранту делали. А не спустя три года. Чёрные саморезы на чёрных панелях не бросаются в глаза три года нужно было что бы это понять.
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности
Цитата:
Сообщение от Tvin
По большому счёту половину дороботок нужно было вводить, когда из калины гранту делали. А не спустя три года. Чёрные саморезы на чёрных панелях не бросаются в глаза три года нужно было что бы это понять.
Недавно стали ставить рулевую рейку с более жестким креплением к щитку передка, что улучшило чувствительность рулевого управления. Только после этого стала обращать на себя недостаточная жёсткость кронштейна рулевой колонки. кронштеин.jpg
Только улучшение шумоизоляции на Гранте сделало звук глушителя более заметным на фоне прочих шумов, что потребовало переместить точку подвески на более жесткое место. Применение этой дополнительной детали раньше, мало кто оценил бы. глушак.jpg
Очевидно, происходит решение проблем по мере их поступления.
Последний раз редактировалось Редуктор; 10.08.2014 в 11:12.
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности
Цитата:
Недавно стали ставить рулевую рейку с более жестким креплением к щитку передка, что улучшило чувствительность рулевого управления. Только после этого стала обращать на себя недостаточная жёсткость кронштейна рулевой колонки.
Только улучшение шумоизоляции на Гранте сделало звук глушителя более заметным на фоне прочих шумов, что потребовало переместить точку подвески на более жесткое место. Применение этой дополнительной детали раньше, мало кто оценил бы.
Очевидно, происходит решение проблем по мере их поступления.
для того там инженеры и нужны чтобы просчитывать на два шага вперед, а не лепить наугад, а потом ждать пока косяк вылезет.
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности
Цитата:
Сообщение от Редуктор
Недавно стали ставить рулевую рейку с более жестким креплением к щитку передка, что улучшило чувствительность рулевого управления. Только после этого стала обращать на себя недостаточная жёсткость кронштейна рулевой колонки. Вложение 13913
Это отзывчивость рулевого повысит ? Как самостоятельно на "старую" машину применить такой апгрейд (что именно менять, какие каталожные номера деталей), кто-нибудь в курсе?