Я тож заморачивался - думаю усилитель поставить (не нашёл от чего можно)
На калине он есть. Но там номера на крышке багажника и в бампере цельный усилитель. У нас номер в углублении бампера, придётся подрезать.
Мне на форуме ответили, что это нормы безопасности (типо пешеходу легче). Хотя понимаю для переднего бампера это, но задним ходом при 5км/ч пешеходу по моему пофиг какой там бампер. ИМХО просто удешевление производства.
Из моего опыта (сам не раз прижимался на ниве) и отец на фунтике - вероятность задним ходом упереться в столбик "которого не было" высока. И тот же фунтик своим бампером без проблем "это прощали". Наша пустышка точно сомнётся и скорее всего лопнет.
Это от калины. Но придётся подрезать в месте под номер.
Как правило это защита от ДТП задним ходом. Если между кузовом и защитой войдёт пенопласт, то вообще будет достаточно.
Вот что стоит у большинства иномарок под бампером + там пенопластовая подушка (из чёрного пенопласта).
Тут конечно от случая к случаю зависит, но тем не менее. Торчал с другом в сервисе по автопластику, ему там консоль лечили, после его колхозной установки 2din магнитолы. Приехала Гранта с просьбой выпрямить бампер. Задний бампер в районе правого закругления был замят, будто по нему ударили боксерской перчаткой. Как сказал хозяин, наехал на корягу в лесу. Ему сняли бампер, прогрели его и он сам при нагреве принял первоначальную форму. Это прям магия какая-то, так интересно было наблюдать 
Комбинированный вид
