Кстати про ржавые пузыри над лобовухой. У моего директора Jeep Liberty 2009 года.в середине
2014 уже было подкрашено несколько ржавых пузырей над лобовым.Правда гонял он его и гоняет сейчас 350 дней в году.
Последний раз редактировалось semvadim; 31.05.2015 в 02:25.
Скажите это владельцам 200-х Ленд Крузеров,которые очень охотно ГБО устанавливают.))))
как тут некоторые любят указывать - это от бедности ! ну нету у них бабок на топливо , все средства в пантанутую машину ввалили , вот и страдают бедолаги )))))
дело не только в топливе. Если авто например оформлено на ИП или юрика то установка на него ГБО снижает вдвое транспортный на него. У нас в регионе с максимальными тарифами очень такое актуально.
Ну вот и свершилось...)))Лада Гранта Спорт стоит 539 000 рублей,столько же сколько ДЭУ Джентра в комплектации Оптимум Плюс с шестиступенчатым АКПП...Сказать,что для простого обывателя 539 000 рублей бешенные деньги,ничего не сказать...
Сказать что для простого обывателя покупка Джентры более чем загадочная, ничего не сказать)))) Да и ничтожно мало людей кто берет ЛГС обращают свой взор на Джентру с её подрамниками, знп и тухлым мотором с классическим гидротраснсформатором.
Насчет мощности 107 против 120... Однохрень оба овощи.
Я вот тоже говорил что джентра и гранта спорт - попадают в разные мотивации покупки.
Поэтому сравнивать можно только обычную гранту. Потому что покупатель просто машины без запросов может выбирать из этих двух.
Интерьер у спорта заметно лучше, за счет фишек типа руля, сидений и т.п.
Насколько помню, Эпидемик выкладывал видео разгона своей Гранты 8кл,от 0 до 100км,что то там в р-не 10 сек.
87 коньков если мне память не изменяет в его машине.
Линейный вид
