Ваше мнение о Лада Гранта - 5

[reg62]

до вас никак не доходит, что я вою от ужаса расхода приоры по трассе 6.0-6.5 при ежесуточном пробеге 300км летом!
какие турбо? какие аккорды?
у вас есть 50000р на бензин в месяц для аккорда?
тут на приоре офигеваешь от расхода, а вы про иномарки

[Rustam-52]

Сообщение от reg62

до вас никак не доходит, что я вою от ужаса расхода приоры по трассе 6.0-6.5 при ежесуточном пробеге 300км летом!
какие турбо? какие аккорды?
у вас есть 50000р на бензин в месяц для аккорда?
тут на приоре офигеваешь от расхода, а вы про иномарки

2.4 с АКПП жрёт 7,1-8 на трассе, правда 95-го. 8 это в режиме мудака.
По городу 12-13.
Честно, если бы я сейчас нашёл аккорда в том же состоянии что продавал я бы сразу избавился от Гранты.
Надо будет заняться этим вопросом, посмотреть хотя бы по городу.
Салон опять же. При этом меня возмущало видение японцев как должен выглядеть авто в 2007 году.. но блин, в сравнение с Грантой/Вестой это бомба.

[hoh23]

Конструктор, если и собирать, на базе японца. Взять тот же аккорд 7-го поколения, самый свежий будет 2007 г.в.

Я имел ввиду из наших, когда машина изначально свежая или новая и не дорогая. Ваг вообще чипом даже оригинальным легко добавляет мощности. Но не в этом суть.

Добавлено через 1 минуту

На Весте сзади балка...а тормоза?

Теоретически в Весту можно вкорячить другой двигатель, но чтобы не бороться с автомобилем на трассе придётся вкладываться ещё и в подвеску.

Да на весте все нелохо по шасси и по тормозам. Тут мотор не соответствует, на таком шасси тормозах можно гораздо мощнее потенциал двс.

до вас никак не доходит, что я вою от ужаса расхода приоры по трассе 6.0-6.5 при ежесуточном пробеге 300км летом!

Так приора не идеал экономичности да еще с допиленным двигателем. ДВС не самый экономичный. Да она легкая, с расходом чуть проще, но это тоже скорее минус размеры и безопасности нету.

1.5 тонный ваг кирпич имеет расход такой же как у приоры в одну тонну.

[Rustam-52]

На Весте сзади балка и барабаны. Два-три раза оттормозился в пол и до свидания )) Дв и балка не позволит нормально держать волнистую дорогу.

[hoh23]

На Весте сзади балка и барабаны. Два-три раза оттормозился в пол и до свидания )) Дв и балка не позволит нормально держать волнистую дорогу.

Сзади и диски есть версия, если ниссан мотор или 1.8 то с здт идет. Но я бы сказал и барабанах неплохо тормозит. Есть с чем сравнивать с тем же вагом ))
По подвеске тоже веста несмотря на балку волну как раз лучше проглатывает и держит подвеска. На туране сзади независимая. Но как показал мой опыт веста не хуже, а где-то даже и лучше. После гранты если пересядешь вообще все отлично, кроме мощности двс ))

Добавлено через 3 минуты
На туране немного мягковата подвеска и пробить легко, на весте упругая и управление поострее и хрен пробьешь ее все проглатывает ходы хорошие. Обе машины в целом достойно управляются. И неплохо себя ведут на трассе на скорости и в поворотах. Весту ток подталкивать немного приходится ) Когда легкая и один еду на 95-м еще как-то набирает терпимо.

[AVV-5]

Сообщение от Rustam-52

На Весте сзади балка и барабаны. Два-три раза оттормозился в пол и до свидания )) Дв и балка не позволит нормально держать волнистую дорогу.

так эти машины предназначены для обычной эксплуатации, а не гонок и вполне достойно с этим справляются.
С вашими запросами лучше БМВ или Кайен, последний в стоке довольно резв, при наборе скорости сил не хватит от спинки сиденья спину поднять.
А если серьёзно, взрослые мужики, а как пацаны стартовать со светофора быстрее всех, зачем вам это? Большинство же едет в потоке и нет проблем. Я гонщиков всегда пропускаю, не ДТП же провоцировать, даже если ПДД на твоей стороне. Пусть думают, что они водилы-асы и их тачка самая крутая. А в советское время просто права бы отобрали, я за такие меры и сегодня.

[Rustam-52]

Так и я об этом, не предназначена Веста под спортивную езду. Если колхозить то уже нифига не бюджетно. Одного колхозинга мотора не достаточно.
На том же Аккорде тормоза стоят чисто для гражданской езды, это для нашего рынка, однако, народ скупал европейскую версию с увеличенными дисками и колодками. 340мм кажись, от версии Type R

[hoh23]

Есть же и спорт версия - если совсем супер спортивно с тормозами и подвеской надо, там и с мотором сразу получше )))

[angtar]

hoh23, забей на этого флудераста!!!

я вою от ужаса расхода приоры по трассе 6.0-6.5

reg62, покупай электровелосипед, а ещё лучше обычный, на нем и передвижение твоей жопы из точки А в точку Б, и здоровье поправишь и деньги целее останутся...

[Rustam-52]

Сообщение от hoh23

Есть же и спорт версия - если совсем супер спортивно с тормозами и подвеской надо, там и с мотором сразу получше )))

Стоит 1,1. За эти деньги можно 9-ый аккорд взять ))