Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[Jekson]

Продолжение.
Начало: http://www.lada-granta.net/showthrea...=6759&page=103

Фото эндоскопом скрытых полостей (заводской антикор)
http://www.lada-granta.net/showpost....79&postcount=4
http://www.lada-granta.net/showpost....67&postcount=5

[Ярослав02]

Сообщение от Watson

У нас на 3 год как у тебя на 10 будет, если не хуже))) Соль, реагенты, оттепели, каша зимой на дороге.

Реагенты и каша тут тоже не в диковинку. Потом, что лучше - сухой мороз, или мокрая околонулевая зима, которой здесь в изобилии - тоже вопрос. Но количество сухих и солнечных дней в году наверное побольше будет, чем в условной Вятке.
Ну и московского беспредела с реагентами, когда не то что кузов, а проводка выгнивает - тут тоже нет.

Сообщение от Watson

Кстати а залили-бы в машину с новья - оно там было бы как новое наверняка

Возможно, да. Но я купался в информации, что мол новые технологии обработки, оцинкованный по низу кузов и тд.
Да и про карманы эти я не знал, пока цветы не начали распускаться из щелей.

[Daster434]

Сообщение от Ярослав02

Да и про карманы эти я не знал, пока цветы не начали распускаться из щелей.

Ярослав привет.
Как обстановка в городе?

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Реагенты и каша тут тоже не в диковинку. Потом, что лучше - сухой мороз, или мокрая околонулевая зима, которой здесь в изобилии - тоже вопрос.

Мовиль вряд ли тебя спасёт в этой ситуации, полость не скрытая. Обычным антикором, норм. Открываешь двери - шланг с небольшим напором воды - вымываешь - продуваешь воздухом (периодически).

Левая дверь открыта.

[свернуть]

[alex-1968]

Машинка не мазалась ничем с новья. Стойкость к коррозии за 10 лет следует признать неплохой. Но это ж юг. В иных регионах возможна иная картина.

Сегодня увидел первый рыжик. (машина 2017г) Не там где краска сколота - там понятно, а честно, через краску. В углу порога спереди.
Никакого антикора не делалось. Сибирь. Эксплуатация круглогодичная. Хранение на улице.
До сквозной думаю то лет 10 проходит.

[Tolik043]

Сообщение от alex-1968

Сегодня увидел первый рыжик. (машина 2017г) Не там где краска сколота - там понятно, а честно, через краску. В углу порога спереди.
Никакого антикора не делалось. Сибирь. Эксплуатация круглогодичная. Хранение на улице.
До сквозной думаю то лет 10 проходит.

Так больное место угол порога. То, что через краску, плохо, т.к. можно и весь процесс не заметить, когда уже очагом распространится. Лучше сделать (имхо).

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Так больное место угол порога. То, что через краску, плохо, т.к. можно и весь процесс не заметить, когда уже очагом распространится. Лучше сделать (имхо).

У меня тоже там небольшие очажки, причём с обоих сторон. Именно с торца порога, на вертикальном изгибе, возможно из-за пескоструя из под колеса(поздновато я поставил брызговички, хотя может они и не спасают)
Чёто был уверен, что порог оцинкован. Да уверен был что весь низ оцинкован - и пороги, и колёсные арки(и крылья), и днище. На самом деле. похоже, только днище из всего этого оцинковано.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

У меня тоже там небольшие очажки, причём с обоих сторон.

Надо убирать, в самый раз на ранней стадии.

Сообщение от Ярослав02

Чёто был уверен, что порог оцинкован. Да уверен был что весь низ оцинкован - и пороги, и колёсные арки(и крылья), и днище. На самом деле. похоже, только днище из всего этого оцинковано.

Да вот не оцинкован оказывается. А откуда инфа по оцинковке?
Крылья точно нет (на моей по крайней мере). Днище - сомневаюсь, хотя и не видно, всё в заводской мазуте.
Кстати, чем карманы замазал, мовилем?

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

А откуда инфа по оцинковке?

А я когда собирал инфу по "новой модели" в 2011-м году. Там вроде и почерпнул.
Вроде сравнивалось там с Калиной. Но детали не помню уже.

Сообщение от Tolik043

Кстати, чем карманы замазал, мовилем?

Вот что про него пишут.

Мовиль Люкс (автоконсервант) Velvana 1 л

Автоконсервант в стеклянной таре Velvana сделана отечественным производителем СП “Велвана” который славится своей продукцией не только у нас в Украине, а и в Чехии.
Данное антикоррозионное покрытие предназначено для защиты внутренних, замкнутых полостей в кузове автомобиля:
пороги
дверей и стоек
лонжеронов

Довести до рабочей вязкости мовиль Velvana можно двумя способами:
Нагреть до 40-45 градусов цельсия и тщательно размешать (рекомендуем)
Добавить уайт спирит.

Наносить при помощи специальных краскопультов для мовиля и гравитекса
Имеет неплохую стойкость к морозам и химическим факторам.

Сообщение от Tolik043

Кстати, чем карманы замазал, мовилем?

Вот сайт, продукт называется Мовиль-Люкс

Добавлено через 2 минуты
Также, на банке указан состав(не сфотал, а в интернете не нашёл).
Сегодня смотрел туда - действительно, есть окно в этот карман со стороны открытой пер. двери. Там уже пылью слегка прибило. Пальцем трогал - слегка липнет ещё.

Добавлено через 2 минуты
Хотел изначально пушсало. Но в магазе оно было в большой банке, а мне не хотелось брать слишком много, потому взял эту мастичку "Мовиль-Люкс", т.к. она была в небольшой упаковке и за недорого.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Вот что про него пишут.
[I]Мовиль Люкс (автоконсервант) Velvana 1 л
Данное антикоррозионное покрытие предназначено для защиты внутренних, замкнутых полостей в кузове автомобиля:
пороги
дверей и стоек
лонжеронов
Вот сайт, продукт называется Мовиль-Люкс

Так то оно так, но по моему вымываться будет. Или забьётся песчаной пробкой, значит работать как Мовиль не будет.Понаблюдаешь - отпишись, если не забудешь.

Сообщение от Ярослав02

Хотел изначально пушсало. Но в магазе оно было в большой банке,

Пушсало да, в больших банках, пришлось брать, Заливал во все закрытые. Осталось конечно, но ему ничего не будет.

Это место (примыкание крыла) заклеиваю автопластилином.

хранение фото

[свернуть]

[Watson]

У меня банка большая с пушсалом, уже 3 машину им обрабатывал, немножко осталось, на еще 1 машину))))