Вопросы про АМТ (робот) - 3

[antiknk]

Несколько это сколько? В декабре в Ставрополе лично видел в салоне, причем разных комплектаций и моделей

Они и сейчас еще кое-где остались, но только 19-го года.

[sunduk]

Ниссановский вариатор сильно дороже немецкого робота. И зорош он только в идеальных условиях работа-дом. А если надо тягать прицеп 1000кг по рыхлому снегу, то я уж лучше на роботе

[zAn]

Как мне кажется следующее поколение грант будет с ниссановским мотором и вариатором. Это очень логично - больше унификации, снижение издержек, увеличение маржы-все это современные требования практически в любом производстве. Возможно, для лёгкой гранты не такое уж ужасное решение.
С другой стороны, насколько я понимаю, веста с cvt не взлетела сильно, и рио уже обогнала её в феврале по продажам. Если с гранты уберут акпп и робот, а заменят вариатором, то возможно сегмент бюджете с акпп займут узбеки.

[andrey.vlad]

Сообщение от zAn

узбеки.

если дилерскую сеть создадут, что ещё не факт.

[Shateau]

Сообщение от zAn

Как мне кажется следующее поколение грант будет с ниссановским мотором и вариатором. Это очень логично - больше унификации, снижение издержек, увеличение маржы-все это современные требования практически в любом производстве. Возможно, для лёгкой гранты не такое уж ужасное решение.
С другой стороны, насколько я понимаю, веста с cvt не взлетела сильно, и рио уже обогнала её в феврале по продажам. Если с гранты уберут акпп и робот, а заменят вариатором, то возможно сегмент бюджете с акпп займут узбеки.

Лишь бы багажник такой не убрали. Лифтбек с относительно доступной ценой однозначно нужен. С автоматической, неприхотливой коробкой. Пусть и робот, главное, чтоб датсун поборол скрип актуатора в жаркую погоду и клиренс оставили таким же.

[DURMAN]

чтоб датсун поборол скрип актуатора в жаркую погоду

А причем здесь Датсун, это же Sachs-овская поделка, и единственный вариант избавится ненадолго это его смазать. Я осенью смазал до весны нормально проходил без скрипов, сейчас иногда снова поскрипывает, но уже не так противно как изначально, поэтому пока забил. Хочешь чтобы не скрипел - смазывай каждый год, а лучше по 2 раза в год

[babai]

Короче, по факту, по АМТ и прекращению выпуска, никто ничего не родил, сплошной флуд не по теме

[DURMAN]

Скоро как год, как я езжу на АМТ, поначалу пока привыкал к авто вроде было всё хорошо, но теперь всё заметнее "затупы" при переключениях с 1 на 2, а если в снегу "подзастрял" то бывает при раскачке с большим запазданием реагирует на педаль газа и как следствие бешеные обороты - зарывает в снег...
В общем одна надежда на перепрошивку АМТ 2.0. Но тут тоже засада... в моем городе официалы отказываются перепрошивать АМТ на новую версию без объяснения причин. Через свои каналы удалось узнать, что мол у них при такой прошивке выходит из строя КУРКП, не знаю рукожопы или... в других регионах прошивают без проблем.
Уже решил сам перепрошить, но цена в 6,3 т.р. (за ПО) и отсутствие опыта как-то пока сдерживают

[sunduk]

Сообщение от DURMAN

Скоро как год, как я езжу на АМТ, поначалу пока привыкал к авто вроде было всё хорошо, но теперь всё заметнее "затупы" при переключениях с 1 на 2, а если в снегу "подзастрял" то бывает при раскачке с большим запазданием реагирует на педаль газа и как следствие бешеные обороты - зарывает в снег...
В общем одна надежда на перепрошивку АМТ 2.0. Но тут тоже засада... в моем городе официалы отказываются перепрошивать АМТ на новую версию без объяснения причин. Через свои каналы удалось узнать, что мол у них при такой прошивке выходит из строя КУРКП, не знаю рукожопы или... в других регионах прошивают без проблем.
Уже решил сам перепрошить, но цена в 6,3 т.р. (за ПО) и отсутствие опыта как-то пока сдерживают

Мне в Барнауле предлагали за 2000 прошить, но это если у вас люкс. Можно с Томска сгонять, взяв пассажиров на блаблакаре. Хотя лично я не вижу в этом никакого смысла и прошивать не стал. В снегу включаю мануал режим и так езжу. Еще и прицеп полтонны таскаю.

[antiknk]

Еще можно адаптацию робота сделать. Вроде дилеры делают ее за денежку. Во всяком случае я планирую потом сделать. Пока пробег слишком маленький. Вручную регулировку сцепления делают самостоятельно, а на роботе нужно электронное вмешательство.