Удобно просто (хоть и не бесплатно). Аналогия: оно и дворниками во время дождя руками не проблема щёлкать, но отказаться от датчика дождя можно только в целях экономии.
Я за экономию - поэтому купил то что было с МКПП. За комплектацию с АКПП пришлось бы более 10% накинуть, ну и по городу чуть за горючку приплачивать каждую заправку (но это менее актуально т.к. это планируемые траты и их сразу отдавать не нужно - вроде как платы за удобство).
Последний раз редактировалось www-shurik; 26.05.2015 в 16:57.
После автомата на ручное не пересяду.
Вспоминаю как некомфортно на высоких горках трогатся, в пробках особено, не откатится, ручкой туда-сюда, весь нервничаешь никакого удовольствия.
Также удобно в поток быстро вливатся, полный газ и в поток нырнул, с ручкой туда-сюда напряг такой...
Тоже так думал, однако пересел на ручку и езжу нормально, особого дискомфорта не испытываю. Зато могу стартовать как и сколько угодно без опасений порвать коробку. На АКПП всегда было жалко насиловать, когда цвет жижы увидел на 15 ткм. )
надо учесть что обычная механическая коробка после наката водителем 100т.км превращается в ПАМКПП (Подсознательную-Атоматическую-Механическую)
Абсолютно согласен.
Более того
Механика боле комфорта в городских поездках.
Повторюсь, возможно, что это я только на Гранте так ощущаю, утомляет удержание автомобиля тормозами. Еще, машина постоянно на передаче, и невозможно предсказать степень замедления при приближении к месту остановки.
Последний раз редактировалось Вячеслав Л; 26.05.2015 в 19:35.
надо учесть что обычная механическая коробка после наката водителем 100т.км превращается в ПАМКПП (Подсознательную-Атоматическую-Механическую)
Я тоже говорил, что мне очень хорошо и комфортно на ручке пока не купил АКПП, причем покупал скорее ради интереса, попробовать. Потом то же самое слышал от своего давнего друга когда он машину собрался менять и я ему посоветовал присмотреться к автомату. У обоих стаж более 20 лет... и не в чистом поле, а в Питере... Оба теперь не хотим возвращаться к ручке.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л
и невозможно предсказать степень замедления при приближении к месту остановки
Может тогда лучше пешком? Такой водитель просто опасен на дороге.
Механика в небольших городах (вроде моего) вполне комфортно, а вот по Красноярску с его пробками и светофорами на горных участках - уже напрягает.
На механике процесс трогания в гору надоедает - если поток ползёт в гору. А так по ровным участкам тоже на уровне подсознания (может жил бы в Красноярске и к горкам бы привык?).
У меня был фунтик на АКПП - в маленьком городе я к АКПП особо не привык (даже не рассматривал при покупке из-за переплаты).
была передача по телеку- мкпп вымирает, но всегда будет маленькая группа людей предпочитающая мкпп. а какой тип автоматической трансмиссии победит непонятно
Линейный вид
