Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?

[H.A.J.]

С автоматом гораздо проще быть "вежливым" на дороге ... ))))

[doctornig]

Оба теперь не хотим возвращаться к ручке.

"И я, и я и я того же мнения" (с)
Недавно дочка, отправляясь в небольшую турпоездку, пригнала мне свою 13 Самару, чтобы заботливый папочка поменял масло, антифриз, фильтры, за свой счет разумеется. Сев за руль, я к своему ужасу, вдруг обнаружил, что полностью забыл как ездить на ручке. С диким ревом, на второй скорости, кое как доехал до гаража соседа мастера, сделали ТО и быстренько загнал на стоянку, вытирая холодный пот со лба и других частей тела.

[Neibot]

Механика боле комфорта в городских поездках.
Повторюсь, возможно, что это я только на Гранте так ощущаю, утомляет удержание автомобиля тормозами. Еще, машина постоянно на передаче, и невозможно предсказать степень замедления при приближении к месту остановки.

Ну какбэ на механике машину тоже надо на тормозах держать, а то можно и укатиться невзначай..
А если не нравится держать на тормозах - есть ручник..
А на АКПП есть еще и режим парковки..

Следует понимать что понятие "машина на передаче" в случае АКПП очень растяжимое в прямом и переносном смысле.. После механики ни разу не было такого чтобы я как-то ошибся в ощущении степени замедления..

обычная механическая коробка после наката водителем 100т.км превращается в ПАМКПП (Подсознательную-Атоматическую-Механическую)

Два месяца катаю на автомате - и все равно в критических ситуациях нога сама давит несуществующее сцепление..
В первую неделю с фантомными педалями и передачами приходилось прямо бороться, привычка дело такое..

[H.A.J.]

Два месяца катаю на автомате - и все равно в критических ситуациях нога сама давит несуществующее сцепление..
В первую неделю с фантомными педалями и передачами приходилось прямо бороться, привычка дело такое..

То же пару недель, руку под ногу закладывал ))) ... потом отпустило ...

[prometey1988]

Купил себе АКПП долго искал так как их осталось единицы у нас в Башкирии. Пришлось ехать 350 км. за ней. Что скажу покупкой очень доволен всё нравится. езда очень спокойная обкатываю пробег 600км. (первый раз у меня новая машина). Не нужно хаить наш автопром. За бугром не лучше был у меня до этого лансер 9 так там болезней тоже хватает.1 рулевая рейка течёт старые сальники не на долго 10 тысяч и опять менять по старому курсу 3000р. сальники и работа 3000р.(это по знакомству так 6000). 2 дросельная заслонка протачивается медный пятак заслонки и холостые прягают и зависают ремонт дорогой а новый узел так там вообще космос. 3. суппорта залипают так как тоже сальники не очень)))) нет таких машин которые идеал.

[norztf]

Сообщение от Neibot

Сейчас можно учиться и сдавать на автомате, с получением в правах соответствующей отметки..
У нас на учебных машинах о наличии автомата прям жирно написано на весь борт..

это понятно правда стоит вроде дороже и не особо еще распространенно... просто я к тому что навыки использования МТ в автошколе дают, а если человек учился сразу на АТ, то как вы верно заметили ездить на МТ не сможет из-за отметки в правах

[wovan]

появились люди которые на автомате управляют машиной двумя ногами , левой тормозят
как они смогут ездить на механике ?! мне кажется уже никак

[Klimser]

был у меня до этого лансер 9 так там болезней тоже хватает

Если ему 10 лет и пробег тысяч 300

[ihtio]

Сообщение от doctornig

"И я, и я и я того же мнения" (с)
Недавно дочка, отправляясь в небольшую турпоездку, пригнала мне свою 13 Самару, чтобы заботливый папочка поменял масло, антифриз, фильтры, за свой счет разумеется. Сев за руль, я к своему ужасу, вдруг обнаружил, что полностью забыл как ездить на ручке. С диким ревом, на второй скорости, кое как доехал до гаража соседа мастера, сделали ТО и быстренько загнал на стоянку, вытирая холодный пот со лба и других частей тела.

У нас год было две машины - Киа церато на ручке у жены, Гранта акпп у меня. Периодически пересаживаясь с одной на другую - только в начале поездки испытывал какие-то затруднения, мог попытаться включить 1-ю без сцепления, или затормозить, не выжав. Или наоборот, по "пустой педали" топнуть. Как со двора выезжал -все интуитивно получалось, особых неудобств не испытывал. Как и она.
Жена кстати до этого (цераты) только на автомате ездила. Больше вообще ни на каких машинах. Ничего, за пару недель ручку освоила. Основная трудность, конечно, это в горку тронуться.

[fotolom]

Сообщение от doctornig

вдруг обнаружил, что полностью забыл как ездить на ручке.

Это, наверное, очень индивидуально. Третий год езжу на автомате. За это время дважды садился за руль на авто с "ручкой", причём не на минутку, а на две недели (прошлым и позапрошлым летом за границей брали напрокат). Машины, естественно, - иномарки , непривычные и незнакомые, как и обстановка с дорожным движением. Первые несколько минут приходилось уделять некоторое внимание тому, что делают руки-ноги. И всё, дальше просыпались инстинкты, и - никаких проблем.
Думаю, разучиться невозможно. Это, как ездить на велосипеде или коньках.