Это какой производитель рекомендует замену масла через 40 тыс.км?
Castrol утверждает, что EDGE 0W-30 может работать в двигателе с интервалом замены до 50 000 км, в случае предписания производителя техники, но я всё равно планирую его поменять на 15-й тысяче.
Кто нибудь знает какое масло залито на заводе в Гранту с акпп?
Полусинтетика, марка судя по всему ТНК, а вязкость не подскажу, не помню, но где-то на страницах форума проскакивало, поищите поисковиком. Да и не вижу смысла задаваться этим вопросом, АКПП не старая МКПП с ее проблемами, катайтесь и не заморачивайте себе голову лишней информацией
Руководство по эксплуатации призывает использовать в акпп только жидкость NISSAN ATF Matic-S или EJ-1. А вот что залито в приородвигатель? Ведь по сервисной книжке первая замена только на ТО-2 в 15тыс км.
Руководство по эксплуатации призывает использовать в акпп только жидкость NISSAN ATF Matic-S или EJ-1. А вот что залито в приородвигатель? Ведь по сервисной книжке первая замена только на ТО-2 в 15тыс км.
Где это вы такое вычитали? В приоровском моторе, как и во всех двигателях "Ладного" семейства с завода льют минералку от Лукойла и меняется она на первом ТО в промежутке между двумя и тремя тысячами, повнимательнее посмотрите.
Где это вы такое вычитали? В приоровском моторе, как и во всех двигателях "Ладного" семейства с завода льют минералку от Лукойла и меняется она на первом ТО в промежутке между двумя и тремя тысячами, повнимательнее посмотрите.
Масло "Новойл" НПЗ
А вот не поленился, залез посмотреть в сервисную книжку, нет там такого пункта (замена масла в двигателе) в регламенте на ТО1.....
Последний раз редактировалось StNv; 26.11.2012 в 14:47.
А вот не поленился, залез посмотреть в сервисную книжку, нет там такого пункта (замена масла в двигателе) в регламенте на ТО1.....
Это бред. Не забивайте себе голову, масло вам поменяют в любом случае. На минералке, да тем более в режиме обкатки вы угробите двигатель за 15 тысяч, это же очевидно как день Божий.
Это бред. Не забивайте себе голову, масло вам поменяют в любом случае. На минералке, да тем более в режиме обкатки вы угробите двигатель за 15 тысяч, это же очевидно как день Божий.
Поэтому и меняем.
А самому по-любому выйдет дешевле, чем на СТО.....
Не больно сложная процедура...
Сообщение от saneok57
Руководство по эксплуатации призывает использовать в акпп только жидкость NISSAN ATF Matic-S или EJ-1. А вот что залито в приородвигатель? Ведь по сервисной книжке первая замена только на ТО-2 в 15тыс км.
Где это вы такое вычитали? В приоровском моторе, как и во всех двигателях "Ладного" семейства с завода льют минералку от Лукойла и меняется она на первом ТО в промежутке между двумя и тремя тысячами, повнимательнее посмотрите
В журнале За рулем писали, что в Приоры на ВАЗе стали заливать в движек синтетику. Значит и в Гранту с приоромотором. Отсюда и такой интервал замены масла.
На семерку заливал ЗИК полусинтетику в движек, а в коробку ЗИК синтетику. При минус 30 стартер крутил движек уже натужно, а коробка стояла колом. Масло покупал у официального представителя.
В Гранту на ТО-1 залил Джи Энерджи 10W40, т.к. ИПГ 5W масло джи не позволил, видишли пятерки нет в одобрении Автоваза, а в коробку в тихую ЗИК. При минус 40, стартер крутил движек без изменений. На зиму поменяю трансмиссионку тоже на Джи.