вот и у меня началось в пробках. при движении не замечал, а вот когда плетусь, раз в минуту происходит. интересная мысль про вентилятор радиатора, потому как замечал, после остановки при заглушеном двигателе он включался секунд на 10, что-то охлаждал, потом выключался. через полторы недели у меня будет плановое ТО, скажу что бы проверили, отпишусь
У меня так тоже щёлкала релюшка при разгоне ,потом я выяснил что что это сам включается вентилятор кондиционера.В июле ездил на юг кондей почти не выключал,когда назад приехал щёлкать перестало.Думал что причина в регуляторе давления фреона,но щёлкать перестала и пока на эту тему негоню.Война план покажет.
вот и у меня началось в пробках. при движении не замечал, а вот когда плетусь, раз в минуту происходит. интересная мысль про вентилятор радиатора, потому как замечал, после остановки при заглушеном двигателе он включался секунд на 10, что-то охлаждал, потом выключался.
Так и должно быть. Пока едешь, идёт обдув радиатора, остановился в пробке, обдува нет, включается вентилятор, чем жарче на улице, тем чаще.
После того как двигатель заглушить, температура также поднимается, циркуляции охл. жидкости нет, а двигатель ещё горячий.
Stans, Если точнее, то в ГБЦ поднимается температура. Дюралька температуру своим запасом теплоемкости отдает, а жидкость уже нагрета, вот и греется еще больше. В блоке чугунном в это время тишь и благодать. Протоки водяные огромные, нагрев щадящий.
Комбинированный вид
