Цитата:
Сообщение от phant0m
На атме нет ни какого смысла менять коробку.
|
Это точно, по скольку все любители поставить валики за 300, соответственно пока возрастет тот момент когда они работают кпп особый напряг не испытает с низу, поскольку там момента то и не будет, а с ростом оборотов когда мотор выйдет на нужный диапазон там уже все почти раскрутилось, и просто пойдет приход начнут работать валики (медленно ка бы, не как турбо пинком), нагрузки совсем разные по сравнению с турбо! разница между как бэ наростом плавно что кпп еще кой как переживет, или моментальным пинком ускорение с выходом на буст! там все сразу сбреет...)))
Цитата:
Сообщение от Danila96
|
Прще поставить КПП от Эво, давно уже для этого есть комплекты для установки, это и потенциал с запасом, но если этого мало, можно программно ограничить, Эво кпп тоже не панацея для момента в Пицот, но по крайней мере буст можно ограничивать не от 0.6-0.8, а покарайне мере от 1.0-1.2 бара я думаю касаясь 1-й и 2-й передач (да еще можно на Лаунче попрыгать в плюсе, не боясь за шестеренки), и все это очень большая разница между КПП ВАЗ и Ино!
Но все это конечно не на М74, хотя по моему там все это есть, но сделать чтоб это работало пока не кому не под силу, по скольку ни фига не изучено, толком нет ни карт которые в полной уверенности были бы картами (в которые можно верить) ни знаний полных как вообще оно там все устроенно и работает...
Линейный вид
