Зачем крутить двигатель?

[Garant]

Я продолжу.
Какая зависимость между скоростями и передачами на приведенной выше картинке?
Обороты двигателя.

Приведем скорости, передачи и обороты в наглядный вид.

до 500км
1-я - 20 - 2500об/мин
2-я - 40 - 2700об/мин
3-я - 60 - 2800об/мин
4-я - 80 - 2700об/мин
5-я - 90 - 2500 об/мин

до 3000км
1-я - 30 - 3700об/мин
2-я - 50 - 3500об/мин
3-я - 70 - 3300об/мин
4-я - 90 - 3000об/мин
5-я - 110 - 3000об/мин

http://www.kartuning.ru/gearbox-calculator

Т.е. рекомендовано не превышать опрелеленные обороты двигателя во время обкатки.
В той же инструкции написано:

Эксплуатация нового автомобиля
....
....
– не допускайте превышение максимально разрешенных оборотов двигателя (предельное значение – 6000 об/мин);

Отсюда вывод:
1. надо смотреть не на спидометр, а на тахометр.
2. у АКПП и МКПП на разных передачах разные рабочие обороты и нельзя просто переносить рекомендации АВТОВАЗА для МКПП на АКПП.

[BIBERlist]

Garant,
Я привёл скан "Руководства...и его модификаций", которое вы предложили мне перечитать, которое прилагается к автомобилю с АКПП. В этом же Руководстве несколько пунктов посвящено эксплуатации АКПП. Так, что руководство то, что нужно. Это первое. Второе. У АКПП Гранты есть виртуальная 5 передача, пусть вас не смущает эта цифра. Третье. Движение со скоростью 100 км/ч на второй передаче, это экстремально. Я допускаю, что в в некоторых ситуациях можно применить такой режим. Но вы настаиваете, что это нормально всегда, в том числе для силового агрегата с нулевым пробегом. Четвёртое. Нравится вам или нет, но я предоставил официальный документ, где указаны рекомендованные режимы, причём, вы первым на него указали. Вы же настаиваете голословно. Поэтому считаю продолжать полемику не имеет смысла. Если у вас появится более конструктивное заявление, будет интересно с ним ознакомится.
Удачи на дорогах.

[Garant]

Сообщение от BIBERlist

торое. У АКПП Гранты есть виртуальная 5 передача,

Это выдумки маркетологов про виртуальную передачу, она также потребляет виртуальный бензин и едет на виртуальной скорости. lol
Посмотрите какие обороты двигателя при 60-ти км/ч на 2-й передаче у АКПП, и всё станет ясно.

Сообщение от BIBERlist

Но вы настаиваете, что это нормально всегда,

Я не настаиваю, это Вы хочите приписать мне своё мнение.
Это просто написано в инструкции, без упоминания про экстремальные ситуации, не надо додумывать за японских инженеров.
"Рекомендуемая максимальная скорость".

Повторюсь.

Эксплуатация нового автомобиля
....
....
– не допускайте превышение максимально разрешенных оборотов двигателя (предельное значение – 6000 об/мин);

[Шурик1986]

Сообщение от Mishanya

Я вот заметил интересную особенность 126 мотора: если тошнить по-пенсионерски, то расход растёт, если с места бодрячком срыватся и газ давить бодрей-расход снижается, причём у меня максимальная разница достигала 1л/100 км. Конечно до отсечки не кручу(да и негде особо), до 4000-4500 об. легко.

у меня почему то наоборот. жена по городу ездит расход 8.5 примерно(ездит по пенсионерски аккуратно не газует) я езжу по городу 11(зимой больше) с места бодрячком

[Fa1L2Us3]

Сообщение от Garant

предельное значение – 6000 об/мин

да ладно.... а чо отсечку тогда на 6500 сделали? )))))
просто так что ли?

[region116rus]

Сообщение от Fa1L2Us3

да ладно.... а чо отсечку тогда на 6500 сделали? )))))
просто так что ли?

если быть точнее то 6200об.. А смысл крутить больше 5600 когда отдачи от мотора уменьшается. У меня прошита и отсечка 6800об. пару раз крутил, ну и толку, после 6000 оборотов мотор не ревет а звенеть начинает и ниедет как едет при 4000-5000 об т.е лучше переключить на высшую.

[Fa1L2Us3]

Сообщение от region116rus

если быть точнее то 6200об.. А смысл крутить больше 5600 когда отдачи от мотора уменьшается. У меня прошита и отсечка 6800об. пару раз крутил, ну и толку, после 6000 оборотов мотор не ревет а звенеть начинает и ниедет как едет при 4000-5000 об т.е лучше переключить на высшую.

да фиг с ним сколько там ))))
если бы предельное значение было 6к, то отсечка скорее была бы до 6к :-D
но видимо тут умнее Ынжынеров

[Mishanya]

Сообщение от Garant

Это выдумки маркетологов про виртуальную передачу, она также потребляет виртуальный бензин и едет на виртуальной скорости. lol

Это блокировка гидротрасформатора! Тут уже 100500 раз это обсуждалось!

[Oleg08]

Сообщение от Mishanya

Это блокировка гидротрасформатора! Тут уже 100500 раз это обсуждалось!

Не блокировка, а раз-блокировка! Т.е. отключение блокировки, при этом обороты растут, соответственно и момент. Получается, что это никакая не пятая передача, даже виртуальная, а четвертая с минусом, т.к. передаточное отношение увеличивается за счет отключения блокировки гидротрансформатора. Для "пятой" необходимо было-бы уменьшить передаточное отношение, но такое в этой коробке невозможно.

[Mishanya]

Сообщение от bog61

Не блокировка, а раз-блокировка! Т.е. отключение блокировки, при этом обороты растут, соответственно и момент. Получается, что это никакая не пятая передача, даже виртуальная, а четвертая с минусом, т.к. передаточное отношение увеличивается за счет отключения блокировки гидротрансформатора. Для "пятой" необходимо было-бы уменьшить передаточное отношение, но такое в этой коробке невозможно.

Гениально! Сам придумал? А теперь простой вопрос: почему при достижении скорости 60 км/ч включается 4-я передача, обороты падают с 2500 до 2000, и если нагрузка не увеличивается, то обороты падают до 1500, а скорость так и остаётся 60 км/ч?