Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

[tanais]

Сообщение от Nexxis

У нас нач . цеха сдал в трейд -ин позавчера Чери-Тиго 08 г. , с кузовом и лкп всё в норме пробег 135 тык , уже вечером его купил ... мастер с нашего же цеха , есть в в цеху Солано - 12 г состояние лкп примерно такое же как и моей Гранты , не лучше , но и не хуже , пробег у солано 98 тык ( заменено две стойки и сцепа в сборе ) . На вторичке эти две модели падают не сильно , ну примерно на уровне той же Гранты .

У меня тоже два примера на бывшей работе..., один чинит без конца, другой второй год продать не может...)))).., имхо если на нового китайца ещё можно обратить внимание.., то б/у купить нужно быть весёлым парнем..., я чесное слово не понимаю людей которые покупают китайские машины по цене корейских...))) или европеек..., любой китайский товар выгоден когда он значительно дешевле, а при сопоставимой цене это сомнительное приобретение...
Да и вообще подъедет иногда какой китайский "джип".., выходит из него такой гордый оладушек с самодовольным видом..., глядишь и воспринимаешь этот "джип" за китайский магнитофон из 90-х..., как не пыжься, а их "Панасаунд" так "Панасоником" и не стал.....

[zver]

Ровно такое же отношение было и корейским авто пару десятилетий назад. Напомнить об их нынешнем положении в автомире?

[tanais]

Сообщение от zver

Ровно такое же отношение было и корейским авто пару десятилетий назад. Напомнить об их нынешнем положении в автомире?

Я слышал, что на начальном этапе корейцам помогали конечно мировые автодержавы технологиями, но всё-же они имеют своё лицо и здорово поработали над качеством..., даже недавно инфа проходила , что корейцы переплюнули в качестве немцев.....
Китайский автопром тоже вообще-то не вчера родился.., если даже не раньше корейского.., однако больше известны беззастенчивым копированием известных моделей..., а по качеству им до корейцев как до китая...(каламбур)...,кстати , как были китайские мафоны гамном двадцать лет назад, так им и остались.., думаю так и с машинами будет..., а корейская радиотехника и двадцать лет назад в почёте была.....

[Nexxis]

Черри- Тиго был сдан в трейд-ин за 200 тыр , а куплен ( он же ) за 275 тыр , по моему до корейцев ещё далеко по цене , а когда начальник чинил свой Тиго нам это неведомо , потому что он даже в выходные приезжает на пару часов на завод .

[zver]

Tanais корейцы имеют лицо теперь. А начинали так же с лицензионок. Китайцы нынешние от первопроходцев тоже отличаются и не в худшую сторону.

[Neibot]

БЖ по х50 тоже интересно почитать..

пишу про последние работы с машиной.
ранее писал что с 13.09.2016 по 16.09.2016 машина была на ремонте у ОД писал тут
так же авто было на ремонте с 19.09.2016 по 22.09.2016
и сейчас автомобиль был на ремонте с 29.09.2016 по 30.09.2016
подвожу итоги всех этих стоянок.
было заменено:
1. генератор, его меняли, т.к. он давал повышенный вольтаж, заменили в первый простой… после выходных отогнал в понедельник- "новый" завыл! он был с тестдрайвовской машины… поменяли во второй простой на абсолютно новый!
2. ржавчину убрали, заантикорили и поставили новые болты
3. BCM- блок управления всей электроникой
4. блок управления кондиционером, меняли уже второй раз- новый оказался бракованным(((
5. сервопривод(привод заслонки печки на тепло/холод) ТУТ
6. блок управления ЭУР
7. трапеция дворников в сборе
8. рулевая рейка! НАКОНЕЦ-ТО! начало было 22.10.2015 Я ДОБИЛСЯ ЕЕ ЗАМЕНЫ!
9. шланг кондиционера
10. задний правый стеклоподъёмник проблема озвучивалась вот тут
11 и еще заказали подрулевые переключатели)))

Машине год и 6 дней.

https://www.drive2.ru/l/455323159298572901/

[Лурик]

У меня лифан 60тый был почти три года,да машина большая но ЛКП г..но,перекрашивали по гарантии 2 раза.Один раз под саблей на задней двери,второй все 4 двери изнутри ,капот изнутри.Снаружи как только скол так сразу ржа лезет.До лифана была калина так там такого не было.Зазоры на дверях это вообще отдельный разговор.Продал лифана,смотрю в сторону гранты люкс седан.

[Neibot]

смотрю в сторону гранты люкс седан.

Веста, не?

[Лурик]

По деньгам не осиляю.Люксовая гранта сейчас в районе 460.

[Neibot]

460 - это со всеми скидками - трейд-ин, кредит и т.д.
Веста с кондеем выйдет от 514..