Тут кому как нравится--я люблю активно жать газ в пределах пдд. Помимо разгона с вестой непонятки с клиренсом и ездой в горку(как я понял не дожмешь газа-не вьедешь). На вторичке с роботом колоссальная потеря стоимости, с вариаторами, мне кажется, как и с ниссанами джук будет похоже. А стоимость СВ с комфорт имадж 850, кросс с нормальным клиренсом тяжелее медленнее и дороже. В общем выбор не так уж очевиден.
Бред на счет того что не дожмешь газ не въедешь... Уж не хуже гольфа ездиет твоего наверняка, если не лучше - про весту.
Добавлено через 1 минуту
Может какой-то затуп на педале есть, и что бы быстро прям гнать с 20 до 120 мало мощи 1.6. Но это любой 1.6 атмо особо мего быстро не поедет с весом 1300 кг.
Древовидный вид