Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».

[nikolaj2619]

Создам эту темку т.к. многим эта информация будет полезной.
Информационное письмо взято с форума Лада-Калина клуб, но сути оно не меняет.
Рекомендую делать эту процедуру после каждого отключения аккумуляторной батареи, замене контроллера ЭСУД или его сбросом с инициализацией посредством диагностического оборудования.

[toxa_001]

Сообщение от nikolaj2619

Создам эту темку т.к. многим эта информация будет полезной.
Информационное письмо взято с форума Лада-Калина клуб, но сути оно не меняет.
Рекомендую делать эту процедуру после каждого отключения аккумуляторной батареи, замене контроллера ЭСУД или его сбросом с инициализацией посредством диагностического оборудования.

Это если в минус 25 у меня сядет АКБ и я сниму ее и поставлю на зарядку, а потом обратно, то мне что - улицу до плюс 7 греть? Или весны ждать? Как-то не очень, без е-газа было намнооого проще

[Slavent154]

А если этого не сделать, то что будет интересно?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от toxa_001

Это если в минус 25 у меня сядет АКБ и я сниму ее и поставлю на зарядку, а потом обратно, то мне что - улицу до плюс 7 греть?

А вот это тоже очень интересно...

[nikolaj2619]

Сообщение от Slavent154

А если этого не сделать, то что будет интересно?

Криминального ни чего, могут холостые обороты плавать.

[Slavent154]

Сообщение от nikolaj2619

Криминального ни чего, могут холостые обороты плавать.

А можно сделать так: поставить АКБ, но так как сейчас холодно, то адаптацию не делать,а когда потеплеет,снять клемму, потом снова надеть и уже сделать адаптацию?


А ещё,обязательно делать после этого адаптацию функции пропусков зажигания?

[nikolaj2619]

Сообщение от Slavent154

А можно сделать так: поставить АКБ, но так как сейчас холодно, то адаптацию не делать,а когда потеплеет,снять клемму, потом снова надеть и уже сделать адаптацию?

Можно.

Сообщение от Slavent154

А ещё,обязательно делать после этого адаптацию функции пропусков зажигания?

Желательно.

[toxa_001]

Вообще всё не правильно как-то. Ладно адаптация. Но вот эти +7 градусов. Всю зиму ездить в аварийном режиме?

Добавлено через 2 минуты
Я так понял лучше всего будет иметь при себе старенький аккумулятор. Пока этот снял на зарядку - быстро поставил старый для поддержания памяти ЭБУ.

Добавлено через 1 минуту
А можно еще аккум из ИБП ненужного взять - полегче будет, а для поддержки хватит.

[toxa_001]

Сообщение от 101

toxa_001, а Вы что собираетесь контроллер менять ? Письмо для дилеров и там РУССКИМ по БЕЛОМУ написано:"..при замене контроллера.." Про АКБ НИЧЕГО не сказано ...
Любят же некоторые себе придумать мозгоклюйскую проблему и потом решать её всем миром.

В начале темы:

Рекомендую делать эту процедуру после каждого отключения аккумуляторной батареи, замене контроллера ЭСУД или его сбросом с инициализацией посредством диагностического оборудования.

Согласен, в письме этого нет

[toxa_001]

Сообщение от 101

Кто рекомендует ? АВТОВАЗ рекомендует рядовым пользователям в Инструкции по Эксплуатации ?

nikolaj2619 рекомендует)))

Добавлено через 2 минуты
Ну если не нужно будет после замены АКБ ничего этого производить, то вообще замечательно.

[zyph.ru]

Сообщение от toxa_001

Это если в минус 25 у меня сядет АКБ и я сниму ее и поставлю на зарядку, а потом обратно, то мне что - улицу до плюс 7 греть? Или весны ждать? Как-то не очень, без е-газа было намнооого проще

У вас в городе нет подземных парковок?