По ролику не видно, и если на 1 мм, то это не страшно, я думаю. А вот со шкива помпы свисает сильно, судя по фото(стрелка оранжевая). Это непорядок, как по мне.
По ролику не видно, и если на 1 мм, то это не страшно, я думаю. А вот со шкива помпы свисает сильно, судя по фото(стрелка оранжевая). Это непорядок, как по мне.
Помпа приоровская, она с широким шкивом. Я тоже сомневался, поэтому фотик пихал - как мог, чтобы всё увидеть.
Добавлено через 2 минуты
На ролике с обратной стороны свеса нет, а во тут хорошо виден (1мм - или чуток больше - в масштабе тяжело сказать).
Была мысля ремень повдоль на 2мм распустить. То, что ролик 11186 - мне больше нравится, со 126 надо ещё шайбы дистанционные подбирать. И с натягом не смог понять - куда его вывернет за счёт меньшего диаметра.
Разговаривал с мотористом про новый движок с проточками (у него самого 21127). Говорит, что не всегда они панацея. Встречались движки с нагаром на поршнях, где после обрыва клапана всё-равно гнуло. Поэтому лучше всё-таки следить за движком.
Разговаривал с мотористом про новый движок с проточками (у него самого 21127). Говорит, что не всегда они панацея. Встречались движки с нагаром на поршнях, где после обрыва клапана всё-равно гнуло. Поэтому лучше всё-таки следить за движком.
Всё может быть, я ж не знаю какой глубины у FM проточки и в каком месте относительно клапана они проточены.
У меня не фтыкаются, да и не нагорают такими слоями
Ну а если у кого и фтыкнутся, то небольшая беда. Плохо только что не поедешь дальше, ну и пару дней надо чтоб внутренности заменить..
Разговаривал с мотористом про новый движок с проточками (у него самого 21127). Говорит, что не всегда они панацея. Встречались движки с нагаром на поршнях, где после обрыва клапана всё-равно гнуло
Любопытная информация
Если так, то я бы иногда скидывал бы ремень и прокручивал распреды при поршнях в ВМТ.
А то, действительно, мало ли ...
Шури, а крышка привода ГРМ у тебя закрывается ?
Просто, если не закрывается, то плохо это - там жешь мусор всякий и грязь летит под ремень. Ну и как-бы не есть это хорошо. Что за мокрота там у тебя ?
Шури, а крышка привода ГРМ у тебя закрывается ?
Просто, если не закрывается, то плохо это - там жешь мусор всякий и грязь летит под ремень. Ну и как-бы не есть это хорошо. Что за мокрота там у тебя ?
Закрывалась путём наклейки на неё полоски виброизоляции)
Остатки клеил, но потом снимал, вибра кончилась и после последней ревизии даже не стал закрывать.
Линейный вид
