Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Отзывы владельцев Лада Гранта

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2019, 11:04   #2941
AVV-5
Форумчанин
 
Аватар для AVV-5
 
Регистрация: 03.09.2018
Адрес: Ростов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Prestige
Сообщений: 970
Re: Ваше мнение о Лада Гранта-3

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Точно так же как проехать 100км пути на 3й передаче и на 5й - разница будет огромная. Если ряды ГП другая - то расход будет отличаться в любом случае в зависимости от удачности выбора передаточных под условия движения или больше или меньше.
Тут скорее всего двигатель должен обеспечить нужный момент на колёсах при минимальных оборотах, поймать золотую середину передаточным числом.
AVV-5 вне форума   Вверх
Старый 12.07.2019, 11:09   #2942
reg62
Заблокирован
 
Регистрация: 16.10.2017
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 1,676
Re: Ваше мнение о Лада Гранта-3

а каким образом 8клоп с пиком момента на 3300об будет экномичным на скоростях 120-150 по трассе?
а 80 ехать - не уважать остальных! это дебилом надо быть, чтоб по М2 или М4 ехать 80-90, когда все едут 110-190

обидно, что паршивое говно типа отавии суперб 2.0тси имеет мгновенный расход 5.3 при 160км/ч на трассе, а жигули при такой скорости 10-ку!

Последний раз редактировалось reg62; 12.07.2019 в 11:29.
reg62 вне форума   Вверх
Старый 12.07.2019, 12:48   #2943
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Ваше мнение о Лада Гранта-3

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
а каким образом 8клоп с пиком момента на 3300об будет экномичным на скоростях 120-150 по трассе?
Во-первых пик момента 116 движка при 3.500±200 (так раньше писали в ТИ, сейчас пишут 3800), во-вторых при ГП 4.081 и 4-ой передаче 0.697 ( Жатка) 4000 это 156 км/ч. На пике будет чуть меньше 150.
На механике на 5-ой обороты будут меньше.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...

Последний раз редактировалось Gyzmi58; 12.07.2019 в 12:53.
Gyzmi58 вне форума   Вверх
Старый 12.07.2019, 12:48   #2944
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,625
Re: Ваше мнение о Лада Гранта-3

А какая разница дебилу, мчащему 150-190, едут впереди него 80 или 110!? Кстати, у нас 90 максималка, ну 110 по магистрали. Ну где то ещё прибавляют... А то, что +20 не штрафуется, так это один хрен нарушение.
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 12.07.2019, 13:35   #2945
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Ваше мнение о Лада Гранта-3

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
А какая разница дебилу, мчащему 150-190, едут впереди него 80 или 110!? Кстати, у нас 90 максималка, ну 110 по магистрали. Ну где то ещё прибавляют... А то, что +20 не штрафуется, так это один хрен нарушение.
В ЗР писали, что +/- 10 км от потока, вероятность аварии возрастает в разы. Надо ехать как все.
Пока все гонят 140 - и мне приходилось 140 (по трассе в Иркутск), а где все ползли 70, смысла обгонять нет. Все кто пытались обгонять в итоге на Ж/Д переезде в 200 метрах впереди так и стояли и столи делать десятки обгонов, чтоб объехать 10..15 машин.

То что иномарки по трассе экономны - всё же у меня есть доля сомнения, возможно их ЭБУ обедняет смесь до предела по допуску NOx (это не сложно даже на узкополосном ДК реализовать программно, чаще смесь прореживать и реже выходить богаче стехиометрии 0,98). У гранты (судя по графикам) несколько раз в сек. идёт переход через стехиометрию и это самый экономный режим, в котором можно сколько угодно долго ехать.

Обеднение только на сброс газа - кратковременно.
На 2м графике хорошо видно - провалы по напряжению с ДК - это и есть сброс газа. И тут же ЭБУ норовит состав смеси выше стехиометрии поднять (когда с ДК сигнал более 0,75Вольт)
Но там опрос 4 раза в сек, график скажем так - условный, его только ЭБУ может видеть или осциллограф, если подключить к датчику.

график ДК

[свернуть]


Всё что надо, чтобы ЭБУ состав смеси делал так, что уровень ДК 0,75В и выше был допустим раз в несколько секунд для контроля (ну или чаще на период адаптации к топливу), потом пропорционально полученных данных обеднять смесь до 1,05.

Я когда опыты проводил, переключал ДК1 в разъём ДК2 (у меня прошивка евро-2, но показания ДК2 - всё равно отображаются, только не на что не влияют).
И ехал весь путь - показания ДК были менее 0,08В, а расход при этом был менее 4,0 на 100. Но Работало всё только в узком диапазоне дросселя и оборотов.

Т.к. обеденные смеси шло через штуцер, то эффект был на слабом газу, а при открытии дросселя его поток нивелировал погрешность подсоса и всё было как надо. Но проблема в том, что это всё на отключенном ДК (чтоб ЭБУ состав не смог скорректировать) и годилось только после адаптации к текущей поездке. По уму - это бы всё в прошивке прописать.

Поглядеть бы график с той же октавии, но там люди ездят и не заморачиваются с графиками))

Добавлено через 13 минут
Мне просто хочется побить рекорд - добиться экономии топлива, даже в ущерб экономии финансов, такой своеобразный рекорд))) Но не на тестовых 5 км с фиксированной скоростью, а реально чтоб по трассе работало.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
обидно, что паршивое говно типа отавии суперб 2.0тси имеет мгновенный расход 5.3 при 160км/ч на трассе, а жигули при такой скорости 10-ку!
СЖ турбовых моторов уже по другому на КПД ДВС влияет - экономнее втиснуть в меньший объём ДВС смесь с нормальным составом по стехиометрии и большим зарядом чем в тот же 1,6L гранты. Крутить маленький поршень всегда было легче, ну как минимум площадь трения по гильзам меньше у 1,4. Может и R/S более оптимальный или фазовращатель какой нить (я их устройство не знаю).
Он даже на ХХ у кого то до 0,5 л/ч бывает - это фото октавия.

Последний раз редактировалось www-shurik; 12.07.2019 в 13:41.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 12.07.2019, 14:40   #2946
AVV-5
Форумчанин
 
Аватар для AVV-5
 
Регистрация: 03.09.2018
Адрес: Ростов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Prestige
Сообщений: 970
Re: Ваше мнение о Лада Гранта-3

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
обидно, что паршивое говно типа отавии суперб 2.0тси имеет мгновенный расход 5.3 при 160км/ч на трассе, а жигули при такой скорости 10-ку!
Мгновенный расход не о чём не говорит, можно момент поймать с таким расходом, когда с горы и по ветру, к примеру
На скорости 160км/ч двигатель уже в значительной нагрузке работает, это не 90км/ч. Реальный расход - это накопительный, на него и надо смотреть.
AVV-5 вне форума   Вверх
Старый 12.07.2019, 16:37   #2947
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Ваше мнение о Лада Гранта-3

Тоже не верится в расход при 160 (я на это даже внимание не обратил). Сопротивление воздуха существует для всех.

Я если хочу получить по трассе - просто делаю сброс и двигаюсь несколько мин, когда расход ср. замрёт. Вот ещё какой то показатель.

А так при благоприятных условиях примерно так
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 12.07.2019, 17:10   #2948
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,335
Re: Ваше мнение о Лада Гранта-3

160 и 4 тыс оборотов? это на какой передаче?

Добавлено через 20 секунд
аааа, механика,на 5 поди)) но все равно мало оборотов
CSE вне форума   Вверх
Старый 12.07.2019, 17:48   #2949
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Ваше мнение о Лада Гранта-3

Да на 5й
У механики ГП 3,7
По БК обороты удобнее смотреть. Скорость без поправки, т.е. реальная примерно около 160. Спидометр и БК её немного завышают. А обороты вероятно реальные.

Последний раз редактировалось www-shurik; 12.07.2019 в 17:51.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 12.07.2019, 19:31   #2950
zAn
Форумчанин
 
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
Re: Ваше мнение о Лада Гранта-3

Зря так рискуете.. Гранта не тот автомобиль, который спасёт на таких скоростях.
zAn вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
мнение , лада гранта

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:52. Часовой пояс GMT +3.