Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Результаты опроса: Масложор
Отсутствует 13 44.83%
В пределах щупа между заменами, доливка не требуется 10 34.48%
Между заменами доходит до минимума, доливаю 6 20.69%
Голосовавшие: 29. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2023, 16:10   #11
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,922
Re: Двигатель 11182

Цитата:
Сообщение от Серега12 Посмотреть сообщение
Опытные владельцы Lada Granta с двигателем 11182 подскажите новичку. Решил поменять первый раз на новой гранте с двигателем 11182 масло, с фильтром на 5000 км, т.к. первое то делается на 14500-15500. Масло уже потемнело, так и ещё прикатка двигателя. Заехал на СТО, купил там же shell ultra 5w-40, масляный фильтр, механик поменял масло, фильтр,первый раз завел, дал двигателю нагреться до 80 градусов, заглушил, автомобиль постоял 15 минут проверил уровень масла, долил примерно 100 мл. Я уехал, на утро проверил уровень масло все в порядке. После того как проехал по трассе 200 км, появилась проблема. Лампочка давления масла перестала сразу гаснуть при запуске. Горит примерно 2 секунды, после гаснет. Такая проблема наблюдается при запуске, если двигатель не заводиться около часа либо на холодную. Если заглушить и потом завести минуты через 3-5 все ОК. В чем может быть проблема? Сам грешу на масляный фильтр.
Для начала фильтр нужно поменять. Хотя две секунды горения лампы, терпимо так сказать.
Фильтр какой установили?
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:07. Часовой пояс GMT +3.