Эксплуатация в зимний период - 4

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

Там в мороз не меньше 1час 20 минут надо было, иначе вообще машину тяжело было завезти (как то грел минут 40 при -40С, стартер крутил, а завезти не смогли, так и не поняли чего там. Потом АКБ зарядили, через час пришли ещё раз - с полпинка завелась).

У меня если есть 1 час на подогрев машины в -30 - я его в включаю на 45 минут, потом на 15 выключаю, мотор немного отстывает, температура выравнивается, и уверенный запуск. А если сразу пытаться через 45 минут или час - тупо глохнет

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от www-shurik

0,6кВт только на время подогрева влияет, а так и в -50С до нуля всё равно догреет.

-44 у нас нынче было, я его тупо не выключал. Мотор был +18 примерно

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

-44 у нас нынче было, я его тупо не выключал. Мотор был +18 примерно

Значит в -50 баланс будет на +12. Теплоотдача = мощности обогревателя.
Там при таком подогреве за ночь и КПП наверное часть тепла уже забирает.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Не знаю. Посмотрю вечером.
А регулировать там нечего. Мощности 0.6кВт недостаточно, чтобы нагреть ОЖ до кипения. Сейчас вон за 2ч в капитальном гараже всего +47 вышло.
Чего там регулировать? Собрать нормально, да и всё.

Этот терморегулятор предназначен для поддержания заданной температуры всего лишь, допустим градусов на 10-20 нагрел/отключил, при понижении темп.допустим до - 5 включился, при + 10-20 отключился, в зависимости от настройки. Регулировать ничего не надо. Установил/настроил один раз на включение при понижении или повышение темп. в заданных пределах и всё. Мощность 0.6квт не нагреет до кипения, но зато с запасом хватит терморегулятора без дополнительного твердотельного реле.
Эт я так, не навязываю.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от www-shurik

Значит в -50 баланс будет на +12. Теплоотдача = мощности обогревателя.
Там при таком подогреве за ночь и КПП наверное часть тепла уже забирает.

В - 50 вряд ли, холодненько всё же. Переживёт. Зато роликам и ремню комфортнее живётся.

[www-shurik]

Терморегулятор и как защита поможет.
Их на любые температуры продают. 10А - хватит для коммутации 0,6кВт с лихвой.

Просто в разрыв цепи выбрать, закрепить на корпусе нагревателя, если вот так жижа стекла, он нагреется например выше +20С...+50С и всё отключит.


Я себе ставил на управление двигателем отопителя, когда был подогрев с помпой, он дополнительно включал вентилятор отопителя и грел салон.
Если салон греть постоянно, то вообще чуть выше нуля даже 2кВт не мог нагреть жижу, радиатор печки сильно мощный потребитель. Но зато когда мото прогрелся до +60С, дальше грелся салон, потом он отключал печку (остывала ОЖ), потом включал и так по кругу. Спецом таймер на 1 час ставил и мотор прогрет и в салоне относительно тепло.
Машина в холодном гараже ночевала, но ветра там не было.

А вот защита у меня тоже не было и как то раз завоздушило систему и помпа на обогревателе сгорела (поплавилась) и начал он греться, отключался штатно за счёт остатков пара и потом снова грелся. Починил, помпу заменил. А подогреватель в итоге снял, всё равно не было розетки. У него шланги подводки раз в два года дубели.

В итоге самым оптимальным стал считать тот, что врезается в блок, не мощнее 1 кВт + защиту всё же надо.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Терморегулятор и как защита поможет.
Их на любые температуры продают. 10А - хватит для коммутации 0,6кВт с лихвой.

Просто в разрыв цепи выбрать, закрепить на корпусе нагревателя, если вот так жижа стекла, он нагреется например выше +20С...+50С и всё отключит.

Можно и такой, но он без настройки по темп. У него допустим 90* порог отключения (ну какой поставишь) и включать он будет при каждом градусе понижения темп. т.е постоянные сработки и отпускания по мере падения темп.

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Что случилось?

Из-под ТЭНа засопливило.
С установщиками созвонился, завтра на переделку поеду.

[Lexa68]

Сообщение от Tolik043

Можно и такой, но он без настройки по темп. У него допустим 90* порог отключения (ну какой поставишь) и включать он будет при каждом градусе понижения темп. т.е постоянные сработки и отпускания по мере падения темп.

Я на охлаждение магнитолы ставил такой, на 45 градусов вроде. Размыкался , когда градусов на 5 температура падала . но это не точно - проверял кулинарным термометром.

[Ky.]

Сообщение от Lexa68

Я на охлаждение магнитолы ставил такой, на 45 градусов вроде. Размыкался , когда градусов на 5 температура падала . но это не точно - проверял кулинарным термометром.

У тебя гамнитола с регулируемым охлаждением?

[Lexa68]

Сообщение от Ky.

У тебя гамнитола с регулируемым охлаждением?

Ставил бы я тогда такое термореле!?))
Не, я и куллер сам ставил.

[Ky.]

Сообщение от Lexa68

Ставил бы я тогда такое термореле!?))
Не, я и куллер сам ставил.

Не, я не против перфекционизма.
Но что (ты такое) там у тебя такое, что надо принудительно охлаждать?