У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3 - Страница 80 - Официальный Лада Гранта Клуб

CSE · 04.02.2019, 12:26

подскажите при буксировании кого-то овердрайв вырубать надо или лучше на нем, или вообще не влияет ни на что?

luchsergey · 04.02.2019, 14:12

1 или 2 надо

CSE · 04.02.2019, 14:17

на режиме до 2 передачи имеется в виду или на 2 передаче?

luchsergey · 04.02.2019, 14:27

смотря что тащите.если зила и не далеко то 1 если что попроще и подальше то 2 можно.Можно просто столб прицепить и газовать на 1 на месте главно НЕ ПЕРЕГРЕВАТЬ.

CSE · 04.02.2019, 15:56

мы же про акпп речь ведем? держать в режиме драйв не выше второй передачи или на режим 2 включить рычаг?

luchsergey · 04.02.2019, 16:26

акпп на 1 или 2 смотря что тащите.не забыли что на 2 можно до 90км\час гонять?

CSE · 04.02.2019, 17:15

Цитата:

Сообщение от luchsergey

акпп на 1 или 2 смотря что тащите.не забыли что на 2 можно до 90км\час гонять?

не то что забыл, не знал, обороты какие будут?

luchsergey · 04.02.2019, 17:20

Рабочие.у нас эбу с запрограммированной отсечкой , которую без проблем можно и подвинуть малость в прошивке повыше.

CSE · 04.02.2019, 17:35

Цитата:

Сообщение от luchsergey

Рабочие.у нас эбу с запрограммированной отсечкой , которую без проблем можно и подвинуть малость в прошивке повыше.

мне чиповали эбу, но после чиповки обороты ниже наоборот.
то есть я движок не перегрею если буду тапку на всю жать в режиме 2?

luchsergey · 04.02.2019, 17:38

двигло не перегреете.надо мониторить штатом или люксовой балалайкой темпу акпп и по хорошему внешний радик корячить.