Чип-тюнинг двигателя ЛГС - Архив

[Alekz196]

bog61, у нас ЛГС в стоке и с вставками едут +/- корпус одинаково....

[phant0m]

Сегодня залили прошивку с хх 840.
Работает ровно, но лично мне кажется что на хх 850 было как то стабильнее.
Так же проверили новые углы, зажигания, Lotus сказал что машина стала по отзывчивее.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Lotus

Блин я уже какой раз читаю, почему у меня ни че не подпрыгивает, на счет холостых не понял не много, понял тока что как бы когда поехал на прогреве есть подергивания, так?
Ну а на счет прострелов в глушак вообще не понятно, если не трудно мог бы ты приехать опять к Вадиму, когда время будет, я тоже подскачу, просто ты меня аж заинтриговал, нет понятно каждая машина работает по разному но че то...
Нет газовать мы во дворе не будем от едем просто че то уж сильно получаются отличия...

У него задняя лямбда отключена, сделано евро 2.
Да и живём можно сказать через "дорогу".

[phant0m]

Интересно, почему во всех прошивках М74 внутри указан вин XTA212140R1048383 ?

[phant0m]

Тут решил плотнее заняться блоками управления М74.
Начал изучать структуру прошивок и понял что координаты в чип тюнинг про прописаны не верно.
Структура координат лежит в самой прошивке.
Там прописано количество точек по координатам и сами точки в виде 16 разрядного слова.

[Frost]

Сообщение от phant0m

Тут решил плотнее заняться блоками управления М74.
Начал изучать структуру прошивок и понял что координаты в чип тюнинг про прописаны не верно.
Структура координат лежит в самой прошивке.
Там прописано количество точек по координатам и сами точки в виде 16 разрядного слова.

А если простым языком, то что это значит?) И что из этого следует?

Доп возможности для настройки открываются или что то надо переделывать в существующей прошивке у нас с Лотусом?

[phant0m]

Сообщение от Frost

А если простым языком, то что это значит?) И что из этого следует?

Доп возможности для настройки открываются или что то надо переделывать в существующей прошивке у нас с Лотусом?

Ничего не меняет.
Это скорее мысли в слух, и то что не стоит доверять картам для открытия прошивки.
То что там не всё описано это точно.
Так как я не программист то описать калибровки не смогу.

P.S
Надо будет тебе обновить прошивку

[Alekz196]

Интересно вы согласны: http://www.youtube.com/watch?v=9OCgzkNR8oo

[Oleg08]

Сообщение от Alekz196

Интересно вы согласны

С чем именно, что расход воздуха больше с нулевиком?

[Lotus]

Для гражданских тачек нет смысла, нет ну разве что элемент в штатный корпус (такие есть и все об этом знают, но по сравнению просто "отброса" имеется ввиду нулевка под капотом который глотает пыль и все тепло) овчинка выделки не стоит, сократить ресурс пылью по пропускной способности данных фильтров (нет я понимаю можно их каждый день пропитывать) но тем не менее, не то это, данные фильтры я бы поставил на более заряженный авто, который участвует в соревнованиях, и в которых каждый "клоп" добытый при настройке в скопе со всем железом даст о себе знать, тут да, но со сток авто как то не стыкуется... не говоря уже о повышении тихости авто при разгоне что сказывается на акустике из под капота от которой толку практически "0"...

[RR1]

Загорелся чек. Приезжаю на замену проставок, диагност прочитал ошибку-что-то по второму ДК. Гарантийщик сказал-щас открутим, если налёт, то негарантия. Откручиваем-с"ка белый налёт. Подумали немного и решили его отключить, причём прямо с гарантийщиком. Диагност сказал, что прошивка для сканера будет идентична стоковой и гарантия останется. Ну а потом предложил-"а может чего подинамичнее?" В общем прошил меня Паулюсом (со словами-а как гарантия кончится-покупай паука, снимем кат, прошьём и машина полетит). Снизу стало легче ехать, пропал ярковыраженный пинок на 3500, отсечка около 6900, расход немного упал (с кондеем был такой же расход, как на стоке без кондея). Педаль газа стала острее и логичнее, а не "лови где там мотор крутится, а потом дожимай". Машина едет хорошо, но стала спокойнее чтоли.. Максималку и разгон на новой прошивке пока не мерил, негде да и некогда пока, но пока нравится как машина себя ведёт.