Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта - Архив

[Grantavod]

Знаю, что кузов Калины оцинкован, а будет ли оцинкован кузов Гранты?

Кузовные элементы изготавливают из односторонне (кроме боковины) оцинкованной стали (листа), цинком внутрь.
Способы цинкования
Первоначальный cписок оцинкованных деталей и дополнение
Катафорез/цинкование/окраска

[luchsergey]

от фоток перестанет гнить полагаете?

[Andrey163]

Места надо видеть своими глазами, у человека может эксклюзив.

[Algabas]

У меня уже крылья с внутренней стороны сгнили

Написал бы, что в тишине слышно как гниет...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Andrey163

Места надо видеть своими глазами, у человека может эксклюзив.

Ага, у одного - эксклюзивная оцинковка, у другого-ржавеет на глазах.
Детсад...

[trek]

Сообщение от Oleg08

АвтоВАЗ продолжает снижать затраты при производстве автомобилей. Так, например, с 2015 года наружные панели дверей семейства Granta стали изготавливать из обычного чёрного проката вместо дорогого оцинкованного листа.

https://auto.mail.ru/article/62917-v...nnyh_metallov/

До этого теретический цинк был с ИЗНАНКИ панелей. Правильно и сделали что убрали то, чего никогда и не было. Денежек может сэкономят. Платить ведь придется меньше, нежели за железку с воображеннным цинком. Сплошной криминал.

[Epidemic]

Места надо видеть своими глазами, у человека может эксклюзив.

Значит я тоже где-то выхватил счастливый билетик эксклюзивности? Гниет капот, причем без каких либо проблем, не спас даже закачанный в полости антикор. Вы уж мне простите грязный капот и качество стоп-кадра из видео, сейчас уже и капот чистый давно и фото, если прямо горит как хочется качество, сделать могу нормальное. Стрелками бегло отметил ржавчину. И нет, это не грязь.
Ну или дверка, по кромке стыка панелей под уплотнителем.

[Algabas]

Эпидемик, не про то речь.
Товарищ написал "крылья сгнили и в каждой дырке ржа"...

[trek]

Сообщение от Epidemic

Значит я тоже где-то выхватил счастливый билетик эксклюзивности? Гниет капот, причем без каких либо проблем, не спас даже закачанный в полости антикор. Вы уж мне простите грязный капот и качество стоп-кадра из видео, сейчас уже и капот чистый давно и фото, если прямо горит как хочется качество, сделать могу нормальное. Стрелками бегло отметил ржавчину. И нет, это не грязь.
Ну или дверка, по кромке стыка панелей под уплотнителем.

Это чуть ржавчинки наружной. О внутренней рано говорить. Живем в перевернутом мире. Кругом вранье. Завод предпринимает какие то меры. По итогу лучше точно не становится. У всех знание, что не сгниет машина. У нас ВЕРА в то что наобещали.

[Epidemic]

Товарищ написал "крылья сгнили и в каждой дырке ржа"...

На счет крыльев я не знаю, даже если морду туда сунуть ничего не ясно, все крыло изнутри облито антикором, а вот капот да, почти в каждой дырке ржавчина по контуру.

Это чуть ржавчинки наружной. О внутренней рано говорить. Живем в перевернутом мире. Кругом вранье. Завод предпринимает какие то меры. По итогу лучше точно не становится. У всех знание, что не сгниет машина. У нас ВЕРА в то что наобещали.

В целом наплевать на ту ржавчину, которую я не вижу.

[trek]

Знаешь, мне на нее тоже наплевать. То что корыто пола отвалится через 8 лет, потому что истлеет с обоих сторон через битум тоже наплевать. То что хоть заполивайся внутренние полости толку не будет знаю. Когда из под краски пузыри лезут на машинах, понимаю что завод обречен. Древние Жигули изнутри гнили. Современные из под краски дорогой пузырятся Не выжить ему. На это тоже наплевать.

[Asar]

Гранта-стандарт, выпуск январь 2012. Под резиновыми уплотнителями на задних дверях вспучилась краска. Фото август 2016.