Владельцы LADA Granta с АМТ рекомендуют новую трансмиссию

[Oleg08]

Сообщение от trek

Привод вилки сцепления в этом случае конечно будет крайне надежным

Смущает, что в доке на коробку написано: при падении актуаторов сразу выкидывайте их, ни в коем случае не ставьте на коробку!

А если в яму хорошую попадешь, или коробкой камень поймаешь, или не дай Бог удар хороший, тоже выкидать?

Неужели они такие нежные?

[trek]

Сообщение от www-shurik

Наши могут иногда отличится и даже на старом оборудовании (или вообще на верстаке) собрать надёжный узел. В итоге дизель танковый по сей день ездит

Никаким местом местом не предмет для гордости. До сих пор модернизировать дизель рождения второй половины тридцатых годов. Скорее грустно.

Добавлено через 3 минуты
Oleg08. Про активаторы там сарказм был.

[fotolom]

Сообщение от trek

Никаким местом местом не предмет для гордости. До сих пор модернизировать дизель рождения второй половины тридцатых годов. Скорее грустно.

Offtopic

Справедливости ради:
Танковый дизель В-2 (разработка 1931-1939 г.г.).
Алюминиевый блок цилиндров с мокрыми гильзами.
Алюминиевая головка блока.
Четыре клапана на цилиндр.
Верхние распредвалы.
Непосредственный впрыск.
Сухой картер.
Способен работать в тяжёлых условиях на не самых лучших ГСМ. Ремонтопригоден в полевых условиях.

[свернуть]

[trek]

Справедливости ради. На танк алюминиевый дизель с ресурсом в 100 часов. На самолеты лонжероны из дерева, и обшивку из ткани.
Модераторы извините пожалуйста за уход из темы.

[badger]

Сообщение от 752

Тут я думаю как всегда, очередная попытка убить Ваз, или это установка менеджмента, сказать не могу.
Просто явно видно, что все гидротрансформаторы ушли на датсун,типа выродок японцев, а чудную АТМ, отношение про которую я высказал выше, устойчиво ушла на гранту.
Хотя, если не судить строго потерь не будет, это теперь одна контора.
Из своего опыта гранты, гарантия окончилась в начале марта. За все время для чего я открывал капот, так это незамерзайки залить. Да, и две замены по гарантии генератора было.

Да, судя по всему так и есть. Это, конечно, печально. Установка не менеджеров, а акционеров. Ниссан, как собственник Jatco, может очень жестко диктовать условия поставки коробок.

[KGI]

Попыткой убить ВАЗ была как раз установка автомата жатко, остатки которого до сих пор никак распродать не могут, несмотря на регулярные скидки под 50000 каждый год. А АМТ ждет светлое будущее и на весте и на хрее. Мнение же народных икспертов всегда доставляет и забавляет.

[badger]

С чего такие выводы?
Гранта с Джаткой - одна из самых приятных и сбалансированных машин с автоматом, на которых я ездил. Судя по тому, что вижу на улицах, разлетались они как горячие пирожки.
То, что коробка не делалась вазом - так половина автопроизводителей (Мерс, БМВ, Фольксваген, Hyundai-Kia) не делают сами автоматические коробки, а закупают их.
Робот сам по себе - это хорошо, что получился. Больше комплектаций, хороших и разных. Но то, что АКПП убрали, конечно, плохо.
В управлении АКПП конечно удобнее и совершеннее. Сохранить её за +20тр к роботу - думаю и дальше во всю бы покупали.

[wovan]

немного не в тему . Renault начнет продажи Logan, Sandero и Sandero Stepway с «роботом» в июле http://www.zr.ru/content/news/790939...botom-v-iyule/

"«Робот» позволяет парковаться с функцией для маневров на холостом ходу. Новая роботизированная трансмиссия также получила функцию Hill Start Assist для удобства старта на уклоне. Кроме того, «робот» оснащен зимним режимом, что предотвращает пробуксовку колес при езде по дороге c низким коэффициентом сцепления." получается в логане будет навороченный робот а в ладах упрощенная версия

[след]

а в ладах упрощенная версия

К сожалению в ладах все что есть это "упрощенная версия", хотя нам это все преподносят как "прорыв в автомобилестроении". С одной стороны это понятно. Самый дешевый автомобиль не может быть передовым, только зачем эту лапшу при этом вешать? Так и надо говорить - все плюшки для ниссано - датсунов, а что похуже, то для ВАЗа.

[wovan]

в этом плане прежние владельцы лада были честней . выпустили гранту как замену классики , картошку возить за не дорого и честно об этом сказали )
а вот теперешние владельцы посчитали что можно пыль в глаза пустить про качество и допиленность авто )))))