Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2017, 18:08   #1
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 23,733
Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=1855

Система охлаждения. Описание и конструкция

Система охлаждения. Описание конструкции






Система охлаждения:
1 – расширительный бачок;
2 – пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения;
3 – отводящий шланг радиатора системы охлаждения;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – корпус термостата;
6 – вентилятор;
7 – головка блока цилиндров;
8 – радиатор системы охлаждения;
9 – подводящий шланг радиатора системы охлаждения;
10 – насос охлаждающей жидкости;
11 – блок цилиндров;
12 – подводящая труба насоса;
13 – отводящий шланг радиатора отопителя;
14 – радиатор отопителя;
15 – подводящий шланг радиатора отопителя;
16 – наливной шланг





Элементы системы охлаждения:
1 – вентилятор;
2 – радиатор системы охлаждения;
3 – подводящий шланг радиатора системы охлаждения;
4 – корпус термостата;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – крышка термостата;
7 – головка блока цилиндров;
8 – подводящая труба насоса;
9 – блок цилиндров;
10 – насос охлаждающей жидкости;
11 – отводящий шланг радиатора отопителя;
12 – подводящий шланг радиатора отопителя;
13 – отводящий шланг радиатора системы охлаждения;
14 – наливной шланг

Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Состоит из расширительного бачка, насоса охлаждающей жидкости, рубашек охлаждения головки и блока цилиндров, термостата, радиатора с электрическим вентилятором, соединительных шлангов и подводящей трубы насоса. К системе охлаждения подсоединен радиатор отопителя. Заправляется система охлаждающей жидкостью через заливную горловину расширительного бачка.
[свернуть]

Замена охлаждающей жидкости

АВТОВАЗ рекомендует заменять жидкость в системе охлаждения Лады Гранта каждые 75 тыс. км пробега автомобиля или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше.



Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде.
Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка.

Для доступа к сливным отверстиям снизу необходимо снять средний грязезащитный щиток моторного отсека.

Грязезащитные щитки моторного отсека автомобиля с МКП и элементы их крепления (вид снизу автомобиля): 1 – три самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к правому щитку; 2 – правый щиток; 3 – средний щиток; 4 – четыре самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к нижней поперечине рамки радиатора; 5 – два самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к левому щитку; 6 – левый щиток; 7 – два болта под ключ «на 10» крепления среднего щитка к лонжеронам кузова

Отвернув все указанные болты и саморезы, снимаем средний грязезащитный щиток моторного отсека.
Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

Отворачиваем пластмассовую пробку сливного отверстия бачка радиатора…


…и сливаем охлаждающую жидкость в емкость.


Соединение уплотнено резиновым кольцом.

Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка. Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения 8-клапанного двигателя, укомплектованного коробкой передач с тяговым приводом, подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров ниже катушки зажигания.

Головкой «на 13» отворачиваем пробку сливного отверстия блока цилиндров.


Сливаем жидкость в емкость.


На автомобиле с 16-клапанным двигателем, укомплектованным коробкой передач с тросовым приводом, доступу к сливному отверстию в блоке цилиндров препятствует стартер. Кроме того, вытекающая жидкость неизбежно попадет внутрь стартера.

Поэтому предстоит снять стартер. Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи. Нажав на фиксатор колодки провода, отсоединяем колодку от разъема тягового реле. Снимаем защитный колпачок с гайки крепления наконечника провода, соединенного с плюсовым проводом аккумуляторной батареи.

Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку…


…и снимаем наконечник провода с контактного болта тягового реле.


Накидным ключом «на 13» отворачиваем три болта крепления стартера.


Снимаем стартер.


Отворачиваем пробку, как показано выше, и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.

Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. В соединении пробки и блока цилиндров применена коническая резьба, не требующая дополнительного уплотнения. Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. Пробку сливного отверстия блока цилиндров затягиваем моментом 25–30 Н·м. Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения. Пускаем двигатель. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения – это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После остывания двигателя еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости и при необходимости пополняем систему.

[свернуть]
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 08.01.2017 в 18:10.
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2017, 18:47   #2
zotchyi
Новичок
 
Регистрация: 07.12.2013
Адрес: ОМСК
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Ребята привет.Попал в ДТП. Автомобиль с АКПП + кондиционер.Радиаторы под замену.Вариантов похоже 2, это Luzar и штатный в сборе.Ценник на последний 20-27т рублей. Кто что посоветует, какие подводные камни.
zotchyi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2017, 18:49   #3
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,189
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

zotchyi, http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=998
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2017, 18:51   #4
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

тот самый момент, когда чертовски рад, что ваз без кондея )
на драйве полно таких тем. покупают по 20р, а что делать) у нас поставил от калины за 2000р и того меньше и счастлив, ну или оригинал даже 4500
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik

Последний раз редактировалось Oleg08; 08.01.2017 в 20:23. Причина: без "тазов"!
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2017, 18:54   #5
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,189
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
ну или оригинал даже 4500
У меня радик от Лада-Имидж уже 36тык прошел, все нормально
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2017, 19:03   #6
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 16,017
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
тот самый момент, когда чертовски рад, что ваз без кондея )
на драйве полно таких тем. покупают по 20р, а что делать) у нас поставил от калины за 2000р и того меньше и счастлив, ну или оригинал даже 4500
Я кондей не буду восстанавливать, если ТТТ такое случится .

Последний раз редактировалось Oleg08; 08.01.2017 в 20:23.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2017, 19:04   #7
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

как вариант, если можно временно поставить простой, а потом подкопить допустим .. ну или продать так
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2017, 19:12   #8
zotchyi
Новичок
 
Регистрация: 07.12.2013
Адрес: ОМСК
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Посмотрим как произойдет выплата со страховой. Конечно хотелось бы поставить оригинальный.
zotchyi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2017, 19:16   #9
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 16,017
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
или оригинал даже 4500
Это видимо голоый радиатор.
В сборе с вентилятором он что то около9500 вроде был.
А то и вот такие находятся Ссылка
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2017, 19:18   #10
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

в сборе? то есть вентилятор стоит более 5 р ?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от zotchyi Посмотреть сообщение
Посмотрим как произойдет выплата со страховой. Конечно хотелось бы поставить оригинальный.
деньгами все платят еще? слышал что с 1го января отменили выплаты, только направления
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:27. Часовой пояс GMT +3.