Масляный фильтр 2

[Jekson]

Продолжение.
Старая тема тут.

На конвейере, Lada Granta комплектуется фильтром - Ливны 2108-1012005-08, с давлением открытия перепускного клапана 0,8–1,0 кгс/см2.
(Данные на 2012 год)

Обзоры и тесты масляных фильтров

- Видеообзор масляных фильтров ВАЗ,
- Обзор и проверка герметичности масляных фильтров ВАЗ,
- Обзор фильтров Ливны,
- Тест масляных фильтров от журнала "За Рулём" (2006 г.) "Цирроз печени",
- Тест масляных фильтров от журнала "За Рулём" (2007 г.) "Не пропустить главного".

[свернуть]

Как отличить подделку масляных фильтров MANN и Mahle(Knecht)

Поддельные фильтры MANN:
- Статья 1,
- Статья 2,
- Статья 3,
- Видеообзор,
- Сообщение на форуме.

Поддельные фильрты Mahle:
- Статья
- Памятка.

[свернуть]

[EKLS]

Сообщение от Tolik043

Ты думаешь, что производителей м/ф не хватает для ав. ВАЗ? Да вполне (имхо). Главное есть чем заменить забугорные.

всегда нужно сохранять грань между качеством и сбытом продукции. Не все владельцы автомобилей Лада готовы потратить на м.фильтр более 500 рублей.

[www-shurik]

Сообщение от AntonArcher

Ну что. Show must go on )
650+км за субботу. Приехал в ночь, потом авто 17ч простояло
Типа на холодную (+28 за бортом и двигатель)
https://disk.yandex.ru/i/kjApBclRfEehJg
Снова на какой-то миг, но панель пищит и лампа тухнет дольше.
Чуть поездил по месту. На "горячую" (двигатель +71)
https://disk.yandex.ru/i/oaFmLcnP7iE9nA
Чуть быстрее, но все равно дольше писк чем пару дней назад.
Оба раза сейчас уже не при прокрутке стартером, а в момент запуска

Короче следующий этап - замер давления масла. Чую все таки придётся в масооприемник лезть...

Я из-за течи из под прокладки снимал поддон.
Заодно менял эту резинку

Скрытый текст

[свернуть]

Это было зимой 2022 (авто 2013 г.в.). Старая была целой, но задубевшей.

Хотя особо не заметил, чтоб были проблемы с погасанием лампы. Т.е. либо резинка порвана должна быть вообще, либо с фильтрами так не везёт, что клапан не у одного из них не держал.

В том году проверял (ещё со старой резинкой, режим продувки без запуска на прогретом), стартер гасит маслёнку
https://youtu.be/iUe9iWK3lHk

А так было при запуске
https://youtu.be/9s06qkl9mMg

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

В том году проверял (ещё со старой резинкой, режим продувки без запуска на прогретом), стартер гасит маслёнку
https://youtu.be/iUe9iWK3lHk
А так было при запуске
https://youtu.be/9s06qkl9mMg

Ну, и в каком месте у тебя стартер гасит маслёнку? Ты нагнал при помощи стартера давление в магистраль и не более. И зачем музыка громче стартера? Если хотят показать результат, то внимание концентрируют именно на лампочке ав/давл., коли разговор за давление. Вот так и рождаются утверждения "у меня на авто гаснет во время прокрутки стартером". Шурик, это не тО, что я
до...пёкся, а лучше всё же реально. А в реалии снять показания с масляного манометра. Сделать для сравнения на разных м/фильтрах или кот. под подозрением. "Плясать от печки надо". Во втором видео так и есть обычно, где показано, что маслёнка гаснет после того, как завёлся двигатель. Вот фото покадрово, чётко всё видно. 500об/дв - маслёнка горит.
>500об/дв. - маслёнка горит. 1000об/дв. - м/горит. >1000об/дв. стартером - ЛДМ не горит, потухла. Так тухнет маслёнка при прокрутке стартером? Нет. Это хотя бы тем, кто доказывает, что "у меня.......". Писал уже - ВАЗ не танк.





Добавлено через 16 минут

Сообщение от EKLS

всегда нужно сохранять грань между качеством и сбытом продукции.

Ничего не понял, какую грань? Сейчас нет ГЗК и даже Госприёмки. Контроль качества никто не отслеживает. Сбыт продукции - манагеры работают, следят за удешевлением в производстве выпускаемой продукции + необоснованные предложения в поднятии цены на продукцию. Руководство в всегда "За" высокую необоснованную цену.

Сообщение от EKLS

Не все владельцы автомобилей Лада готовы потратить на м.фильтр более 500 рублей.

Тогда "Салют" или подобные, так наверное.

[Watson]

Короче, у меня тоже есть писк этот на фильтре хенгст, без разницы с/без ручника запускать, если авто постояло пару часов то в первый запуск звук есть. Он такой негромкий что я походу не обращал внимания. Надо посмотреть что выдает на man-е который я обычно использовал, может и там пищало, просто я не обращал внимания. Масленка гаснет почти мгновенно, если что, речь только о писке. Посмотрите у кого fl-ка, может это у всех так, у меня осени 2019 года машина.

[Daster434]

Сообщение от Watson

Короче, у меня тоже есть писк этот на фильтре хенгст, без разницы с/без ручника запускать, если авто постояло пару часов то в первый запуск звук есть. Он такой негромкий что я походу не обращал внимания. Надо посмотреть что выдает на man-е который я обычно использовал, может и там пищало, просто я не обращал внимания. Масленка гаснет почти мгновенно, если что, речь только о писке. Посмотрите у кого fl-ка, может это у всех так, у меня осени 2019 года машина.

Так и я может не обращал внимание на писк.
Сегодня заострю на этом внимание.

[AntonArcher]

Доброе утро всем
После работы вчера заехал еще на одно СТО и, о чЮдо, там есть манометр давление в магистрали померять.
Но... 1000р. И на ночь мне он его не даст, на холодную померять, даже под залог (а на горячую и так все ок).
Поэтому был мягко послан ннахъ.
В общем заехал в автомагазин, купил красную прокладку поддона Ростеко арт.20104 и колечко. По пути назад заехал к товарищу за моментным ключом.
Спешить не стал, за остаток вечера только снял защиту (в которой буду вырезать нормальное окно для удобства замены масла, ибо у меня защита от версии с АКПП, а там окошко не совсем под пробкой слива масла).
Нюанс
чтоб снять поддон нужно снять защитный щиток маховика, открутив три болтика ключом 8-кой. Прикол в том, что третий болтик скрыт опорой двигателя (видимо нововведение, ибо на всех фото в инете там проблемы нет и вообще крышка маховика имеет чуть другую форму, без выступов), но это пол дела, ключом с карданчиком выкрутил, а вот крышку снять невозможно не сняв опору. Ну или не сняв поддон
В общем путем смекалки и мата я ее слегка согнул и сдвинул, чтоб можно было нормально долезть до всех болтов поддона.
Сегодня вечером доделаю все и отфотаю, в том числе и нюанс с крышкой маховика.

Зы.
Колечко маслоприемника уже прям с магазина чуть лохматое. Мда... Уже дома заметил. К- Качество. Порылся в закромах, нашел такое же, но нормальное.

ЗыЗы
Сраный манометр для замера давления в масляной магистрали стоит 800р + доставка
https://avtoinstrument-tlt.ru/p/1748...masla-vaz-gaz/
Первая попавшаяся ссылка.
СТО-шники - охреневшие говнюки

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

Сраный манометр для замера давления в масляной магистрали стоит 800р + доставка

У меня вот так на OZONе. Доставка бесплатно.

Или как вариант из простого манометра сделать.

Сообщение от AntonArcher

Колечко маслоприемника уже прям с магазина чуть лохматое. Мда... Уже дома заметил. К- Качество. Порылся в закромах, нашел такое же, но нормальное.

Оно маслостойкое должно быть.

[AntonArcher]

Сообщение от Tolik043

Оно маслостойкое должно быть.

Да, у меня маслостойкое (плюс держит давление 300атм если нужно))

Сообщение от Tolik043

У меня вот так на OZONе. Доставка бесплатно.

А он на ВАЗ подойдет? В описании ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ

[EKLS]

Сообщение от Tolik043

Ничего не понял, какую грань? Сейчас нет ГЗК и даже Госприёмки. Контроль качества никто не отслеживает. Сбыт продукции - манагеры работают, следят за удешевлением в производстве выпускаемой продукции + необоснованные предложения в поднятии цены на продукцию. Руководство в всегда "За" высокую необоснованную цену.

Хотел сказать, хорошее качество комплектующих м.фильтра, удорожает конечную стоимость товара! чем выше цена товара, тем менее она востребовано потребителями... большинство покупателей не вникают в подробности м.фильтра (что внутри), а снаружи они более менее все одинаковы! производителю нужно что бы товар брали...

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

А он на ВАЗ подойдет? В описании ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ

Именно таким манометром не пользуюсь, но вроде как должен. Датчик давления подходит. Значит резьба должна одинаковая быть.
Если будет желание купить и сомневаешься - берёшь АДДМ
(он у тебя есть) - идёшь выкупать заказ, сравниваешь резьбу датчика и шланга путём прикладывания резьбы друг к другу и все дела.