Прочитал, что Ваз отзывает Гранту

[Сергей Шат]

а у меня вмесо 2071 пришла гранта с вин №2077. Еще не забрал, надеюсь сегодня ПТС будет и тогда заберу. все проплачено.

[alexmsm]

Хотел купить Гранду-Люкс, но у ВАЗа не понятно что со сроками, все темнят, потом начали уже цены поднимать еще не начав продавать машины, сейчас отзывают уже гранду, о качестве которой директор ВАЗА поклялся что все замечательно.
Во общем купил в четверг Логан 2009 года за 320 тысяч и не жалею

[MARKOV Evgeniy]

ВАЗ отзывает,но у меня все в порядке,никаких глюков не обнаружено,стоит ли мне обращатся к дилеру для исправления. думаю пока нет,до 1 ТО. вин 1582,попадает или нет не знаю

[Warner]

Сообщение от MARKOV Evgeniy

ВАЗ отзывает,но у меня все в порядке,никаких глюков не обнаружено,стоит ли мне обращатся к дилеру для исправления. думаю пока нет,до 1 ТО. вин 1582,попадает или нет не знаю

Это пока на контролер не попала влага или вода. Я с Гранты сметал снег, пока машина грелась на улице -23. В щель между стеклом и капотом, хоть она и закрыта все равно провалилось какое то количество снега. Минут через 10 машина заглохла. Включаю ключ в положение стартер только слышно щелканье контактов реле и хаотичное мигание контрольных лампочек, короче втягивающее реле стартера не хочет работать. А собрался ехать на установку сигнализации. Ну думаю все, приехали(((. В моей старенькой четверке все ясно и понятно куда надо лести и что потом делать. А в Гранте все решает ЭБУ. Подумав ,решил снять и одеть клемму с аккумулятора. Не помогло. С момента как машина заглохла прошло минут 15. И о чудо стартер схватил и моя Гранта легко завелась, правда немного стали плавать обороты ХХ. До этого обороты были ровные. Так что однозначно надо одевать бандаж на жгут идущий к контролеру. После этого случая все работает отлично, обороты ХХ выровнялись. С автосалона по поводу отзыва еще не звонили. Видимо надо самому звонить и записываться.

[Дмитрий Сухих]

Я уже 300 км откатал и ни одного глюка, слава богу... а может рано переводить дух.. но тем неимение все пока радует... езжу аккуратно но хочется гузку немного дать.. движек способен удивлять динамикой)) Но рано до 3000 тыщь докатать надо нежно и спокойно... А расход бенза пока великоват оно и понятно претирка!!)

[Армен]

Забирал машину у диллера 24 января ВИН 2715. Жгуты устанавливают на все автомобили у диллера. Завод почему-то сам не делает. так ответил менеджер салона.

[Andrew_J]

Не на всякой ино 3 млн. проедешь

Сообщение от Дмитрий Сухих

Но рано до 3000 тыщь докатать надо нежно и спокойно...

[satana]

Пробег 1600 км. заехал к дилеру на счет предписания он посмотрел по кампу и сказал что мне испровлять не надо моего вина всписки нет(список диллерам АВТОВАЗ скинул с номерами винов которые надо исправить)

[100]

Сообщение от Warner

Это пока на контролер не попала влага или вода. Я с Гранты сметал снег, пока машина грелась на улице -23. В щель между стеклом и капотом, хоть она и закрыта все равно провалилось какое то количество снега. Минут через 10 машина заглохла. Включаю ключ в положение стартер только слышно щелканье контактов реле и хаотичное мигание контрольных лампочек, короче втягивающее реле стартера не хочет работать. А собрался ехать на установку сигнализации. Ну думаю все, приехали(((. В моей старенькой четверке все ясно и понятно куда надо лести и что потом делать. А в Гранте все решает ЭБУ. Подумав ,решил снять и одеть клемму с аккумулятора. Не помогло. С момента как машина заглохла прошло минут 15. И о чудо стартер схватил и моя Гранта легко завелась, правда немного стали плавать обороты ХХ. До этого обороты были ровные. Так что однозначно надо одевать бандаж на жгут идущий к контролеру. После этого случая все работает отлично, обороты ХХ выровнялись. С автосалона по поводу отзыва еще не звонили. Видимо надо самому звонить и записываться.

Массу проверь и АКБ заряди, причём здесь снег то да при -23.
С этого случая работает отлично, ибо массу подтянул (стронул) и на ходу АКБ зарядилась. ЭБУ никак не может влиять на хаотичное мигание контрольных лампочек, это просадка по питанию, на что указывает и щёлканье втягивающего реле стартера в такт с лампами.

[Warner]

Тогда почему движок, после 15 минут работы, вдруг взял и заглох,и втягивающее реле стартера не хотело работать? И так же минут через 15 втягивающее реле стартера все таки сработало и двигатель с пол оборота завелся. Минусовую клемму с АКБ раза три снимал и через минуту ставил, но все без результата. Да АКБ здесь не причем. Машина при -23 спокойно завелась с первого раза. Движок работал ровно , машина прогревалась, я сбрасывал толстый слой снега мягкой тряпкой,т.к. на тот момент не купил мягкую щетку. А в районе между стеклом и капотом, как раз со стороны пассажирского сиденья, защита продавилась и туда нападало приличное к-во снега. Как раз в этом месте и проходят провода к ЗБУ. Что там дальше произошло можно только догадываться, но что причиной остановки двигателя послужил снег, это точно. Клеммы я еще в автосалоне, после того как помыли машину, зачистил и хорошо протянул и уж за столько лет работы водителем всегда отличу заряжена АКБ или разрядилась.Да и от чего новая АКБ вдруг должна была разрядиться. Хотя при -23 до 50% емкости она может потерять.