Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Алё, народ, особенно те, кто покупает ЛукАромортек по 1500-1600р/4л, или ЛукЛюкс чёрный по 1200-1300 - езжайте на СТО VW, там масло стоит 1000 р/4л и рублей 300 возьмут за замену. Шикарное предложение !

VW, надеюсь, принимает на обслуживание автомобили других марок ?

Ну у тех, кто за 1400 продаёт зато замена масла бесплатная. То на то и выйдет.

Хотя я почему то сам люблю - может попутно чего ещё увижу.

[Аркадич74]

Сообщение от Ярослав02

7-8 это 12-13 гг. Даже Гранты были Евро-4 тогда, что уж про Ауди говорить.
То, что знакомцы подтвердили Джен Спешел 502/505, говорит о том, что ничего никто не отменял и по прежнему льют полнозольки.
И что бензин ? Ещё лет 10 назад ещё как-то можно было надеяться найти что-то сернистое, да и то, на подзаборных колонках. А щас нет этого уже, VW живёт прошлым, даже позапрошлым. Чем лить такое масло, они бы лучше интервал разумный предлагали, типа 5-7 тысяч, если в км считать. Правда это бы по кошельку ударило бы. Но ваги и так недешёвые машины, тем более Ауди.
Ну, полнозол так полнозол, эт о не смертельно, а если не жрёт масло, то и вовсе.

У Ваза всё тоже самое, дилерские интервалы по 15т.к. и владельцам авто при продаже никто не говорит что если основной пробег городской, то нужно чаще маслице менять, гарантийный срок отбегает и ладно, дилеру больше машин продать нужно А то что масло за 500-600 мч конкретный труп, даже полнозольное, основная масса автолюбителей даже не задумывается, синтетику же льют, а потом начинают репу чесать - что это масло начало подьедать после 2-3 ТО, брак в расчёт не берём, там сразу жрёт. Поэтому дилеры и льют, в том числе и Вазовские, полнозольники, чтоб подольше мотор продержался, до конца гарантии мозг пропарить клиенту можно было, а потом уже если препрет, то покажут клиенту запись в сервисной книжке про сокращенный интервал в два раза при тяжёлых условиях.

[zver]

то покажут клиенту запись в сервисной книжке про сокращенный интервал в два раза при тяжёлых условиях.

А сам клиент то дитятко малое и читать не обученное?)))

[Аркадич74]

Сообщение от zver

А сам клиент то дитятко малое и читать не обученное?)))

Если учитывать нынешнюю ситуацию, то как минимум треть водитель на дорогах женского пола, и их будет всё больше и больше, так как в автошколах сейчас в группах обучения 2/3 как минимум женский пол, а они в основной массе не очень разбираются в тех. вопросах, поэтому и надеются на ТО, а вот работники сервиса и должны по идее на первом ТО проверить сколько мч наработал двигатель за сервисный интервал и объяснять клиентам по необходимости что масло менять нужно в два раза чаще.

[zver]

а вот работники сервиса и должны по идее на первом ТО проверить сколько мч наработал двигатель за сервисный интервал и объяснять клиентам по необходимости что масло менять нужно в два раза чаще.

Это с чего бы они это делать должны? Ты в своем уме?

Добавлено через 3 минуты
С машиной (да и с любой техникой ) идет РЭ. Изучить его это задача покупашки.

[Аркадич74]

Сообщение от zver

Это с чего бы они это делать должны? Ты в своем уме?

Добавлено через 3 минуты
С машиной (да и с любой техникой ) идет РЭ. Изучить его это задача покупашки.

Я в своём уме если что
И что поймёт девушка при прочтении "тяжёлые условия эксплуатации"?
И за ТО берут не маленькие деньги.

[zver]

И что поймёт девушка при прочтении "тяжёлые условия эксплуатации"?

Да это ее проблемы. Не поняла - так спроси, ищи информацию. Это не проблемы СТО

И за ТО берут не маленькие деньги.

Съезди к неофициалам за маленькие. Это не запрещено.
В любом случае это проблемы СОБСТВЕННИКА .
Тебе что полицаи УПК будут разъяснять до момента правонарушения?))))

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

Ну у тех, кто за 1400 продаёт зато замена масла бесплатная.

У нас бесплатная замена только у тех, кто продает за 1800-2000 ))) Это я про Лукойл Люкс SN. На Автодоке смотрел - 1450 примерно. Заказывать скоро буду.

[Ярослав02]

Сообщение от pssergey

Так я и говорю- это часные проблемы лука и вага. Вот нравится им секретничать, так на здоровье. “Розничные цены” на допуски от этого не меняются.
Этикеточники это просто я обобщил...
Есть другие производители и масел (и авто) и есть вполне внятные цены. Но это так же не отменяет каких-то особых условий, при желании обеих сторон. И понятное дело, вполне возможно, что будет коммерческая тайна. Может быть по разному. Коммерческая тайна не является обязательной, короче говоря.
В общем лучше то видео посмотреть, там всё внятно показано и рассказано, даны ссылки и пр.

1. Я думаю что "секретность" не только у этой парочки. Полагаю, что это у всех принято.
2. Видео - ссыль бы не помешала, а то я даже не знаю по какому признаку гуглить.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zver

Ярослав. Ты сопоставь когда это было и узнай что и почем сейчас. Ну прежде чем призывы то с лозунгами кидать)))

Пусть не 240, а 300р/л. Всё равно выгодно, если ты покупаешь Армортек за 1500-1600, то ты то же(масла эти - аналоги, я так понимаю) масло получишь на СТО плюс бесплатная замена.
Лишь бы пускали в работу "левые" марки.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от zver

Это с чего бы они это делать должны? Ты в своем уме?

Правильно он говорит. По крайней мере в идеале так должно быть.
Конкретно у меня, после покупки авто при разговоре на ихнем СТО сказали, что у нас меняют на 10т. Я ей, - Вы что, какие 10, там интервал 15, это завод, инженеры рассчитали и всё такое(да, тогда я был таким ). А она, - Вы знаете, мы тут считаем что 15 это слишком завышено и меняем на 10.
Сейчас я знаю, что даже 10 в городе это треш. Я меняю на 3500-4000(240-260мч). Но всё равно они молодцы, хоть как-то ограничивали столь конский вазовский интервал. И никто мне не говорил про "тяжёлые условия" и "сокращать интервал вдвое".

Добавлено через 7 минут

Сообщение от zver

Да это ее проблемы. Не поняла - так спроси, ищи информацию. Это не проблемы СТО

Ну, тогда это СТО пидорасов. Нормальные СТО бы так не поступали, а разъяснили бы ей что такое "тяжёлые условия" и ткнули бы в РЭ в качестве аргумента.
А РЭ, уже говорил, именно что составлено хитро. Написали бы изначально 5000-7000, а уже "мелким шрифтом" где-то в дебрях РЭ писали бы про возможное удлинение интервала при наличии лёгких условий. И не было бы вот таких девушек.

[zver]

А в РЭ дай бог памяти расписаны были тяжёлые условия.

Добавлено через 2 минуты
Тебе при покупке телевизора говорят не лить на него воду? Не говорят. А в РЭ есть о недопустимости контакта с влагой.