Да скорее особеность покрытия дороги или практически невидимая колейность, вот буквально вчера шел на пустыной трассе то при 90 машина "гуляет" и все время надо подруливать , то все норм , то опять заметил, что " колбасня" исчезает при ускорении и усиливается при снятии педали с газа или ослаблении. Т.к. загруженость трассы позволяла проводить эксперименты разгонял и за 140 км/ч и на других режимах то же самое -дорога А-130
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Выходит, просто особенность авто. Видимо это то же самое, что и отдача в руль на кочках.
Что значит отдача в руль???
На фоне опеля, у калины на грантоподвеске с гранторейкой, вообше кочки в руль не проходили. Только зуд от асфальта немного.
На опеле дорога проходит в руль значительно прозрачнее. Хоть там и ЭГУР. Уклон и зацеп хорошо ошущаются, а микрорельеф практически никак.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Комбинированный вид
