Мыть или не мыть двигатель?

[Потапов]

Сообщение от alse64

Не забывайте, что тепловой режим двигателя обеспечивается не только чистым радиатором, а и общей чистотой мотора, пыле-масляная корка на двигателе затрудняет отвод тепла

Ерунда

[Tvin]

Во развели тему, ктотне хочет мыть пусть не моют что вы до других докапываетесь. В те кто сомневаются, не сомневайтесь ничего там не случится хоть каждую неделю мой. Если уж совсем хотите обезопаситься то клемму скиньте. А вообще пришлось некоторое время работать на автомойке, часто приезжали мыть под капотом. Ничего мы не снимали и не закрывали и уж тем более не сушили. Помыли, завёл и поехал ни каких проблем небыло. А если у вас постоит немного на улице посли мойки с открытым капотом, то вообще можно не переживать.

[Alex_64]

Сообщение от Потапов

Ерунда

Обосновать не затруднит?
В поддержку мной сказанного: http://www.avto-pulss.ru/obuchenie/4...vigatelya.html
Так же могу вспомнить двигатели с чисто воздушным охлаждением: Запор, Ситроен, даже какой то из Порше.

[H.A.J.]

денег жалко или нет - не мыть,
не мыть если не позволяет религия или понятия ))) .
http://www.avto-pulss.ru/sovet/475-k...tomobilya.html
по лету, частенько бывает роса, выпадает на всем,
на всем где есть воздух )) ... машина влажная и не только по кузову.
ну мыть с остарожностью, без давления, которое может повредить например проводку, без химии, которая может все пожрать ...
так што глазехи пучить не стоит на счет влаги,
двигатель и проводка бывает влажной
гораздо чащще - чем думается некоторым,
без дождей и без луж.

[Бубочка]

Сообщение от e-leg-ant

Господа, кто пробовал мыть моторный отсек, поделитесь опытом или кто не мыл - советом. Помыть реально хочется, за год как то грязновато стало, но пока рука не поднимается это сделать.

а зачем его вообще мыть?

[www-shurik]

Сообщение от Бубочка

а зачем его вообще мыть?

Чтобы потом при доливки масла не сыпался песок с пробки. При вывинчивании свечей не стряхивалась грязь в цилиндры.
Да и при ремонте любых узлов куча грязи со стыков не сыпалась внутрь двигателя.

Т.е. для обслуживания ДВС желательно, чтобы он был чистый. Пыль на масло липнет очень быстро.

Последний раз я регулировала клапана. И после снятия крышки стоит чихнуть около двигателя, как куча пыли с впускного коллектора осыпается внутрь (не догадался помыть сразу). В итоге влажную тряпку накинул на впускной узел. Хоть почистил шумку заводскую, чтоб хоть с неё не сыпалось (во время мойки влажной губкой).

А если Вы отдаёте на ТО машину - не факт, что двигатель они помоют перед вскрытием чего либо.

[RR1]

Разок на мойке мыл мотор-помыли так, что на растяжке стоек смыли все наклейки и голограмму производителя, а также где-то через 10 минут временно отказал датчик скорости (через пол часа всё окончательно высохло и он уже 3 года исправно работает). Но ничего криминального не случилось.
Сейчас сам периодически на даче кёрхером мОю "шубу" капота, ну заодно и мотор (только без химии), давление поменьше ставлю и аккуратнее струёй орудую. Всяко приятнее потом капот открывать..
А у знакомого всё подкапотное было обрызгано чем-то вроде мовиля, он вообще не мыл его. Но когда открывал капот-просто ужасное зрелише.

[85metalist]

Ну вот, свершилось. За 2,5 года первый раз помыл на мойке за 250р. Клемму не скидывал. Теперь не стыдно капот открыть. Останется только чистоту поддерживать.

[ILV]

главная проблема в том,что многие моют на мойке, а там время ждать высонуть нет. я 9ку сам мою, с химией раз в год, но после мойки она у меня с открытым капотом под прямыми лучами солнца стоит 3-4 часа.
бояться мыть не стоит, вода там и так попадает, на мойке веер побольше(напор поменьше) и норм. приятно открывать ковыряться если надо!

[85metalist]

Я там ещё и машину помыл, а потом они сделали турбо-сушку, так, что время было. Завелся без проблем. Домой приехал, с капотом открытым постоял. Намок здорово утеплитель...