Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2015, 16:10   #5
fotolom
Технический специалист
Автозвук и Мультимедиа
 
Аватар для fotolom
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛГ Люкс АКПП
Сообщений: 1,115
Re: Поднять орбьороты ХХ и правильно отключить вентилятор кондея

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
И есть ещё один нюанс, если ехать по трассе с кондеем какой смысл крутить два вентилятора?
При достижении некоторой скорости вентиляторы отключаются. Если ничего не путаю.
Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
нет, не последовательно, должно быть две скорости, как на калине, вывод C1 - большая скорость, D1 - малая через резистор,
На Гранте именно последовательно, так и достигается малая скорость работы вентиляторов. Дополнительных резисторов нет.
На приведённой схеме именно так и получается.
К1 и К2 работают одновременно - большая скорость, параллельное включение,
К14 - последовательное - малая скорость.
Схема построена весьма грамотно. При выходе из строя реле (подгорание, залипание) ничего фатального не произойдёт, КЗ нигде не будет.

Последний раз редактировалось fotolom; 25.03.2015 в 16:16.
fotolom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Метки
обороты хх


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:02. Часовой пояс GMT +3.