trek, так эта "плита" с табличкой это всего навсего блок управления. Ну, потеряли болтик на сборке))).
В этом то и весь смех. Корейцы тоже могут винтик потерять при сборке. Кстати не парился из за его отсутствия ни минуты, так без этого бесполезного винтика и езжу. Нисколько жить не мешает.
В этом то и весь смех. Корейцы тоже могут винтик потерять при сборке. Кстати не парился из за его отсутствия ни минуты, так без этого бесполезного винтика и езжу. Нисколько жить не мешает.
Жаль,что по техдокументации винт/болт не один.Можно было бы официально еще удешивить Гранту(в рамках ее концепции)..ну или изолентой приматывать
владим11, прикиньте мой щенячий восторг когда на новой машине обнаружил отсутствие одного винта на этой штуковине. Честно говоря смешно было.
Ëпсель-мопсель!!! Дак вот откуда у меня винтик на коврике оказался))) хахах! надо прикрутить! или ненадо... может это и к лучшему. до сотни быстрее разгон будет.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
..ну или изолентой приматывать
Линейный вид
