А чего с ним не так?.. Обычная полусинька вроде...
__________________ Lada On-Do - как Datsun Granta. Бессмысленная подделка для ВАЗофобов. Продал Гранату в июле 2018. Взаимность - бесценна! Для всего остального есть MasterCard.
Современная синтетика живёт 15000 км при "положенной" эксплуатации - сейчас ЭТО АКСИОМА. "ЛОНГ" синтетика живёт до 60 км.И в наших "средне-климатических" российских условиях достаточно замены масла 1 раз год. Таксисты пусть меняют 2 раза в год - после зимы и перед зимой.
Тем более в последнее время 95 бензин 5 класса евро уже. Вы что мне хотите сказать он стал хуже Евро -2 ? Или кому-то не недаёт спать металлическая стружка в КПП или моторе и он сразу бежит после салона покупать масло 0-50 за 3000 и менять его на 8 кл моторе...
Кстати один из мифов,что в России очень плохой бензин. И типа нефть очень сернистая и должна стоить дешевле !
Добавлено через 1 минуту
я больше 3.5 редко кручу, да и 3 тоже не часто. основной режим 2-2,75. Большинство водителей ездят также.
Без замены масла двигатели ходят от 30 до 45 тыс. км и не более. Проверено дурными водилами, а мной запротоколировано.(на работе видал такие преценденты) А ты говоришь 60 тыс.....
Без замены масла двигатели ходят от 30 до 45 тыс. км и не более. Проверено дурными водилами, а мной запротоколировано.(на работе видал такие преценденты) А ты говоришь 60 тыс.....
И какие последствия таких экспериментов, что показало вскрытие?
И какие последствия таких экспериментов, что показало вскрытие?
Присоединяюсь к вопросу ВАСИЛИЧУ48.
Где, кто, при каких обстоятельствах, и самое главное - ЧТО происходит с мотором к 30-45 тысячам, если вы свидетель, так сказать ?
Очень любопытно.
ПС. можно здесь, это более профильная ветка, а то заругают.
Межсервисный 30 тысяч в европах даже в тепличных условиях это садилово мотора. Европроизводителям нужны покупатели новых авто, да и заигрались они в удлиннение межсервисного интервала.
У машин массово пригнанных с европы в начале 2000-х (в плоть до введения пошлин) при вскрывании вместо масла был гудрон на каждой 2-ой машине. Ни один "цивилизованный" Европеец не будет менять масло до 30 и некоторые и до 60 тысяч, если только гарантия не заставит. На вторичке в Европе Все машины ушатаны ! Это для тех, кто в розовых очках живёт.
Мой посыл такой. Менять масло 1 раз в год перед зимой при пробеге 12-15 т.км. И масло Лукойл синт 5-40 самый подходящий бюджетный вариант .
А мнения дальнобоев, таксистов и охотников из тайги - это исключения,которые вообще не рассматриваются, ибо купив гранту, пытаются максимально её использовать там,где она не создана для этого.
__________________ Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
Европеец не будет менять масло до 30 и некоторые и до 60 тысяч, если только гарантия не заставит
Бомбас, ну вот если честно, ну бред всякий по веткам множите, я извиняюсь. То замена масла в 30-60тыс на легковом авто.
То бензин "Лукойл", который только и делает что горит со струёй воды из выхлопной, в пику "Несте". То на "Несте" мотор прогревается быстрее, чем на ещё чём-то.
Давайте, жгите дальше, очень любопытно
Последний раз редактировалось Ярослав02; 27.09.2014 в 00:54.
Предполагаю, что отсутствие смазки в парах трения
Линейный вид
