Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

[CSE]

Сообщение от shmm2

Клапана нет - нечему держать давление, излишки воздуха при расширении антифриза свободно выходят из расширительного бачка через отверстие, которое перекрывает клапан под действием пружины.

то есть клапан всегда будет открыт, понял.

Добавлено через 9 минут
https://youtu.be/AAJcFY-dMUA?t=259
на видео идет доработка, а вы что советуете? вот снимаем резинку, снимаем клапан, назад ничего уже ставить не надо?

[streles]

я принцип не понимаю, с клапаном,по моему мнению, при избыточном давлении воздух стравливается, без клапана воздух не будет стравливаться.поэтому давление будет выше.а вы говорите с точностью до наоборот.

Т.е. получается без клапанов будет как будто без крышки ездишь как еще объяснить

Добавлено через 4 минуты

а по моему вопросу что?

и я запутался что делать

И мы запутались по какому вопросу ты запутался? по потеющему радиатору или как распотрошить крышку?

[CSE]

Сообщение от streles

по потеющему радиатору или как распотрошить крышку?

не как распотрошить,а к какому виду привести крышку, все потроха выкинуть или не все?

[luchsergey]

с клапаном в радике давление как в колесах 1,8 какой радик долго это выдержит?я лично проверял свою заводскую крышку манометром.без клапана нормальный антифриз при атмосферном давлении кипит от 112 градусов что у нас не достижимо .

печной щелевой говнорадик засирается даже без герметика со временем и потом малый круг стопорится тачан закипает и воздушится система охлаждения сперва конешно печка греет хуже и хуже.

[Andrej1984]

Просто приоткрути крышку и все. Или дырку в ней просверли если клапан достать не можешь

[CSE]

а по моему вопросу что?

[www-shurik]

Я пружину другую поставил (ещё несколько лет назад).
Она чуть тонше, с покрытием против ржавления (благо всяких пружинок в кладовке валялось много).
Так с тех пор и езжу (авто 2013 г.в.).

Маленькую пружину не трогал, там хватает слабого давления, хотя при мизерной щели в системе будет воздушить, на впуск лучше очень мизерное усилие.

А выпускная пружина на довольно приличном давлении открывалась (точно уже не помню, пробовал насосом в штуцер на РБ от шланга пароотвода закачивать, заглушив сам шланг) - проводил тест клапана.

[CSE]

ну и как всегда, на вкус и цвет, и я запутался что делать

[Andrey163]

у меня всё рядом с бочком в антифризе было.

[Ярослав02]

Интересно, а если слить старый гликоль, и залить до заливки нового водопроводную воду, ну и проехать 10 км без перегревов и пробок до места заливки нового - повредит это как-то системе охлаждения, или нет, кто может сказать ?