Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

[Лурик]

У меня лифан 60тый был почти три года,да машина большая но ЛКП г..но,перекрашивали по гарантии 2 раза.Один раз под саблей на задней двери,второй все 4 двери изнутри ,капот изнутри.Снаружи как только скол так сразу ржа лезет.До лифана была калина так там такого не было.Зазоры на дверях это вообще отдельный разговор.Продал лифана,смотрю в сторону гранты люкс седан.

[Neibot]

смотрю в сторону гранты люкс седан.

Веста, не?

[Лурик]

По деньгам не осиляю.Люксовая гранта сейчас в районе 460.

[Neibot]

460 - это со всеми скидками - трейд-ин, кредит и т.д.
Веста с кондеем выйдет от 514..

[Epidemic]

Ну не лопнет через два года - а если прогревать и не падать и рвать, то вообще норм

У меня знакомый на лексусе все равно накидку одевает - не порше же с вентиляцией

Да дело не в лопнет или не лопнет, а дело в самом ее качестве. У девчонки знакомой Аутлендер с кожаным салоном, хреновая там кожа, лучше ткань, чем то непотребство что стоит с завода. И там машинка-то как бы раза в три дороже, чем китаец.
Серьезно, за 499 тысяч я лучше доплачу 10 тысяч, но уберите эту "кожу" и сделайте мне просто тряпку. И тепло зимой и летом жопа не потеет и не ездишь по ней как масло на сковородке.

[alexey_79]

Сообщение от TO-13

Предложи мойщика залезть в салон - возьмут денег, как за Матиз.
Мне до Х50 так тесно только в Оке было.)))))))

Я обычно предлагаю багажник открыть и показать, в каком месте он универсал.
Я конечно меньше ростом, но комплекции не худосочной, как никак 106 кг. Но вот все равно себя за рулем Х50 ущербным не ощущаю. И руль мне не мешает и приборку не заслоняет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Neibot

х60 появился раньше - модель более массовая и наглядная.

Корректнее было бы про Солано написать или еще
лучше про Бриз!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Neibot

Но выводы сделаны не были

А какие выводы Вы от меня ожидаете?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Neibot

1.4
Но момента и лошадиных сил у него больше, чем у полторашки лифана.

1.4 он и в Африке 1.4. Не верю, что этот движок динамичнее полторашки. Мне мой то после Грантовского тормозом казался, сейчас привык уже, а может движок раскрылся.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Neibot

И двигатели у корейцев - решения проверенные тысячами таксистов, с цепным приводом ГРМ, и ходят долго без проблем.
Как себя будет вести двигатель лифана - хрен его знает. Ременной привод ГРМ уверенности не прибавляет.

С таким же успехом это можно сказать и про Грантовский двигатель, тоже ременной. При чем тут это?

[Neibot]

Не верю, что этот движок динамичнее полторашки.

Так не только в объеме счастье..

Семёрка с двигателем 1.6 успешно едет до сотни ажн 16 секунд..

С таким же успехом это можно сказать и про Грантовский двигатель, тоже ременной. При чем тут это?

Да, только если ремень лопнет - перекидать грантовский двигатель можно за копейки в любом гараже.
И при желании поставить невтыковые поршня, чтобы над ремнём больше не трястись..

А вот у китайца это будет совсем другая история.. Особенно по цене..

А какие выводы Вы от меня ожидаете?

Например, не брать машины, у которых проблемы с ржавчиной.
В В-классе есть выбор из автомобилей с 12 годами гарантии от сквозной коррозии и полной оцинковкой - форд, фольц, шкода..

Лифан гарантирует только 5 лет до появления дырок.. И собсно по отзывам видно, что неспроста..

Корректнее было бы про Солано написать

А чего - солано вон он, продается.. Вполне актуальная модель..

[alexey_79]

Сообщение от Neibot

Например, не брать машины, у которых проблемы с ржавчиной.
В В-классе есть выбор из автомобилей с 12 годами гарантии от сквозной коррозии и полной оцинковкой - форд, фольц, шкода..

Лифан гарантирует только 5 лет до появления дырок.. И собсно по отзывам видно, что неспроста..

К сожалению не 5 лет, а всего 3 года!

Но что же Вы мне советуете не брать "проблемные" авто, тем не менее сами владеете одним из них?

[Neibot]

Но что же Вы мне советуете не брать "проблемные" авто, тем не менее сами владеете одним из них?

У меня проблем с ним нет. Я арки не сверлил под подкрылки и брызговики спереди поставил побольше, чтобы пороги меньше страдали от пескоструя..

всего 3 года!

У того же ваза и корейцев в 2 раза больше.. И проблемы с коррозией там конечно есть, но масштабы несопоставимы..

[alexey_79]

Сообщение от Neibot

У меня проблем с ним нет. Я арки не сверлил под подкрылки и брызговики спереди поставил побольше, чтобы пороги меньше страдали от пескоструя..

Да вообще то я тоже арки не сверлил! И брызговики, правда штатные, ставил!
И вообще, Вашей машине всего то годик! Как к четырем подойдет, тогда и посмотрим! В любом случае, желаю, чтобы Вас сия участь миновала!