Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период - Архив - Страница 237 - Официальный Лада Гранта Клуб

extractor · 28.08.2015, 16:47

Цитата:

Сообщение от alex 31

По всей видимости дополнительный антикор не делал? С карлсоном в салоне ездишь- это жесть (посмеялся))))

Я что смеяться! Все с ним подружились, где кондей стоит!
Мужики ! Нужно каждый раз , при обращении к ОД , требовать исправить сей косяк! Иначе ни черта не сдвинется с места!

alex 31 · 28.08.2015, 18:11

Цитата:

Сообщение от MixFix

Его уже никто не делает, 2015 год на дворе, зачем машину пачкать.

Да дело не в том, что пачкать машину, а в том что коррозийная стойкость ВАЗа в последнее время оставляет желать лучшего, тут уже многие фотки выкладывали, что с их машинами в плане коррозии происходит. Я сам, как и ты тоже не в какую не желал делать антикор, но знающие люди отговорили, и сказали, что ладе он необходим, что бы ни говорили, что с завода везде пройдено от души, т.к. на своей машине я этой щедрости особо не нашел. Хотя если взял машину года на 3-4, то я с тобой согласен, что особо нечего заморачиваться антикором, пусть это следующий владелец расхлебывает.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от extractor

Я что смеяться! Все с ним подружились, где кондей стоит!
Мужики ! Нужно каждый раз , при обращении к ОД , требовать исправить сей косяк! Иначе ни черта не сдвинется с места!

Да я ни в коем случае не хотел никого обидеть))) Просто MixFix в легкой и непринужденной форме и с юмором написал отзыв. У меня стоит Фростовский кондей, и карлсон по салону не летает)))

Mitёk · 31.08.2015, 12:33

Цитата:

Сообщение от Oleg08

Mitёk, сразу жмите, бывает хватает небольшого нажатия, поэкспериментируйте.

Ну шо. Вытерпел это дело ещё 2 раза. Последний раз машину не мог завести около получаса, спешил, поэтому упсиховался. Не заводилась ни с полным дросселем, ни с частичным, никак ваще. Движок крутится, вспышек нет. Пытался выкрутить свечи, оказалось что блин надо ключ свечной поменьше, старый у меня от Логана остался, а блин свечи то оказывается другие

Короче, тут же поехал к ОД, рассказал проблему. Оказалось, что точно с такой же фигней, а то есть машина не заводится на сильно горячую после 10-15 минут стоянки, к ним целых полгода. В итоге ему поменяли половину электрики )))) Проблема решилась, когда поменяли датчик положения коленвала. Не долго думая, поменяли и мне, и о чудо! Проблема ушла! Машина стала всё время заводится. По-прежнему присутствует небольшой провальчик оборотов при заводке на горячую, но мотор не глохнет. Вот поясните мне туповатому, при чём тут датчик положения коленвала?

Пробег - 1100 км

**Oleg08** · 31.08.2015, 14:11

Цитата:

Сообщение от Mitёk

при чём тут датчик положения коленвала?

Нагревается все под капотом, датчик смещается, размеры не выдержаны, там зазор точный должен быть.

Mitёk · 31.08.2015, 14:44

Цитата:

Сообщение от Oleg08

Нагревается все под капотом, датчик смещается, размеры не выдержаны, там зазор точный должен быть.

И где теперь гарантия, как долго новый датчик будет работать и правильно? Что это? Очередной недостаток конструкции? Ведь беда-то достаточно распространённая, как я понял...