если в рабочем ключе с сигналкой сядет батарейка ...
...или рассихронизировались коды ДУ, или брелок разбился вдребезги (лишь бы транспондер цел остался) всё равно: при включении зажигания со "своим" транспондером (неважно "красным" или "черным") режим охраны снимется
Привет всем. хотел загнать авто в гараж - а она не заводится, включился иммибилайзер (или как его там). Крутился, вертелся - не заводится и все; при включенном зажигании на II молотит бензонасос, на III ключ поварачиваю - ноль реакции. Скинул клемму, подождал минут пять, накинул: и о-о-о чудо, всё прошло (правда все показания скинулись). Что может быть? у кого-нить было что-нить подобное? Заранее спасибо
Привет всем! Потерял черный ключ. Хочу восстановить. Никто не подскажет, где в Москве купить заготовку для черного ключа и сам черный чип? В кемпе и автоваззапчасти нету...
джамал, в обоях чипы. Красный обучающий, его дома рекомендуется хранить. Без метки цветной повседневный рабочий ключ. Иммо на всех абсолютно Грантах есть. Он с рождения не активирован. Процедура активации многократно описана на этом форуме. Если интересно, спросите у яндекса - он сразу выведет на страницу
подскажите как отключить пищалку забытого ключа зажигания, тоесть я куда то приехал машину заглушил и сижу жду пока выходят\заходят мои а оно всё пищит и пищит, с включенным зажиганием или вытаскивать ключ как то не всегда удобно
trek, мне дали два ключа один с чипом красный, а другой черный в черном чипа нет, я вскрыл колпочек посмотрел даже пекидовал чип, машина заводится обоями ключами что с чипом что без нее, что делать я не знаю подскажите пожалуйста, боюсь где небуть оставить машину
Последний раз редактировалось джамал; 20.09.2013 в 22:49.
Комбинированный вид
