АВТОВАЗ для LADA Granta и новой LADA Kalina отменяет ТО-1

[Algabas]

замена по регламенту -15тыс. км
при тяжелых условиях эксплуатации этот срок сокращается в два раза, т.е.7-8тыс км.
у нас в России условия нелегкие: зима холодная, лето жаркое, дороги убитые, в городе ездим...
то есть, вполне логично, менять хотя бы раз в год или каждые 8 тыс км.
эти регламенты не из пальца высосаны.
зачем что-то додумывать?
жалко раз в год потратить 1000-1500 для своего авто?

Добавлено через 2 минуты
Antonio,
масло прозрачное на щупе.
я после 4800 чернила слил.
ездить на полусинтетике зиму-не камильфо.

[luchsergey]

И как это Вы ,Антонио,цвет масла проверили?неужто по тонкой плёнке на тонком щупе?

на этой полусини зимой не комильфо и летом до +25 вроде только,те вообще никогда по сути.
И вообще эту роснефть 5в30 никтоб не купил в трезвом рассудке,вот и льют её принудительно за откаты на заводе.

Потом на моём фото не тёмный цвет а радикально чёрный,как говорил Киса Воробьянинов. Мне такое не нужно,могу Вам подарить ,тк на нём мой пробег 1500,то Вам его надого хватит ещё.

[H.A.J.]

долго ездить на масле не стоит ...
это я понял на собственном опыте.
у меня была 8кл десятка, ездил на газу, клапанную крышку для регулировки открывали частенько. она вся была покрыта желтеньким налетом - как бы золотистая изнутри ... как то поменял масло (залил другое, как обычно лил - не было) и примерно через тысячу решил скинуть крышку - резинки поменять на новые. смотрю, крышка в полосочку - вот эти кулачки, бросая масло отмыли этот налет. для меня это было таааким открытием ))) - масло оно может долго работать и двигателю вроде как не плохо, только потом закоксованые колечки, падение компрессии, жор масла. моющая способность масла заканчивается быстрее, чем смазывающая. если в планах годика на три - четыре и пробег до сотки - можно и экономить )) ... сердечко выдержит, если за сотку планируется, то лучше поменять - несколько сэкономленных тысячь - сожрутся потом на перерасходе бензинчика например, ранней капиталочкой ... ведь если изгибнуться, то масло можно и за бесплатно поменять как бы - заплатить только за замену ))) ...

[Kkote]

Приветствую. Те кто получали ответ с автоваза. Писали на какой то email или в разделе Обратная связь-Задать вопрос. на сайте.?

[H.A.J.]

Сообщение от Kkote

Те кто получали ответ с автоваза. Писали на какой то email или в разделе Обратная связь-Задать вопрос. на сайт

я задавал у них на сайте - ответ приходил на почту.

[Antonio]

Сообщение от Algabas

жалко раз в год потратить 1000-1500 для своего авто?

Раз в год не жалко!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от luchsergey

И как это Вы ,Антонио,цвет масла проверили?неужто по тонкой плёнке на тонком щупе?

Естественно. А у Вас такие сверки не совпадали с результатами, после слива масла?

[luchsergey]

Сообщение от Antonio

Естественно. А у Вас такие сверки не совпадали с результатами, после слива масла?

конечно нет,тк когда на Вашем тонком щупе оно почернеет, то оно уже не сольётся с картера.

[Antonio]

Сообщение от luchsergey

на этой полусини зимой не комильфо и летом до +25 вроде только,те вообще никогда по сути.
И вообще эту роснефть 5в30 никтоб не купил в трезвом рассудке,вот и льют её принудительно за откаты на заводе.

На 21104 и 21703 заливал полусиньку - проблем не было. Одна прошла 55 000 Км, вторая 75 000 Км. Зимой тачка в гараже, как и летом.
Сейчас, на гранте, 8000 км. Из них 90% это трасса. Может по этому масло не сильно потемнело? Кстати у меня ещё залито не 5W30, а 10W30

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от luchsergey

конечно нет,тк когда на Вашем тонком щупе оно почернеет, то оно уже не сольётся с картера.

Странно... Как же у меня получалось на приоре сливать. После 4000 км после очередной смены масла, Shell helix 10W40, масло становилось достаточно темным. Ту полусиньку менял, старался, раз в пол года, или 8-10 000 км. Сливалось нормально! Да, темное, но шлаков ни каких никогда не было. Что я делал не так?

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от luchsergey

конечно нет,тк когда на Вашем тонком щупе оно почернеет, то оно уже не сольётся с картера.

Обчно делал так: заводил, прогревал, глушил, через мин. 3-5 сверял

[Laysan]

месяц назад стала обладательницей гранты-норма, мое первое авто,не хочу оставаться на гарантии, дилер далеко и там очереди, там запись, даже если что то сломается я не смогу настоять чтоб они это заменили/починили, не разбираюсь в авто, мне проще найти сторонний автосервис/мастера который будет за ним следить, дилер говорит то-1 нужно проходить, они что то там подтянут, а если не подтянуть оно открутится, неужели правда ?
подскажите на какие узлы следует обратить внимание моему механику после пробега 2-3 тыс. км. ?
подвеску нужно "протягивать" ? это точно так важно, они ее не испортят в спешке ? что это "протягивать" подвеску ?
развал/схождение, балансировка колес не в счет, об этом уже вкурсе

[Andrej1984]

Сообщение от Laysan

месяц назад стала обладательницей гранты-норма, мое первое авто,не хочу оставаться на гарантии, дилер далеко и там очереди, там запись, даже если что то сломается я не смогу настоять чтоб они это заменили/починили, не разбираюсь в авто, мне проще найти сторонний автосервис/мастера который будет за ним следить, дилер говорит то-1 нужно проходить, они что то там подтянут, а если не подтянуть оно открутится, неужели правда ?
подскажите на какие узлы следует обратить внимание моему механику после пробега 2-3 тыс. км. ?
подвеску нужно "протягивать" ? это точно так важно, они ее не испортят в спешке ? что это "протягивать" подвеску ?
развал/схождение, балансировка колес не в счет, об этом уже вкурсе

Если мотор 8клапанный, то регулировка клапанов. Ходовую протянуть желательно.

Добавлено через 1 минуту
Протягивать - это протяжка резьбовых соединений. Болты гайки и т.д.

Добавлено через 58 секунд
Вообще хуже не будет если ТО-1 Вы пройдете у дилера