Цитата:
Сообщение от Smail70
а насчет визга начинай с ремня генератора а дальше по опыту xa41 .
|
Ну что, дорогие мои коллеги!
Перечисляю список, что сделали на Ломоносова. Заранее, не смотря ни на что, хочу выразить огромную благодарность автомеханику Александру, который два дня е... эээ боролся с моей проблемой.
В общем список:
натяжитель автомат/ролик 490р
насос водяной в сборе (помпа) 820р
работы по замене 2 380р
всё сделали по гарантии не взяли ни копейки, за что также большое спасибо.
Однако этот вой так и остался. Менять там уже нечего, остался правда генератор, но автомеханик отключал привод доп. оборудования и по его словам проверял. В общем хрен знает что да как. Потеплеет, выть будет меньше. А пока температура держится не выше -20 будет выть и подвывать, в общем машинка музыкальная - это я давно заметил. Ну холодно ей ёпрст, вот и воет с тоски
Честно говоря автомеханик Александр хоть проблему и не решил, зато пару раз перебрал ГРМ-узлы и нашёл дефекты в ролике автонатяжителя и в самой помпе (подшипник или сальник или что-то там), которые могли вылезти в будущем, но их устранили. Пробег у меня 15 900 км.
С музыкальностью придётся мириться видимо и ждать с нетерпением хотя бы -15, как было раньше, тогда прогревается минут за 5-10 и не скулит
Добавлено через 5 минут
Smail70, я не менял лобовое и езжу зимой постоянно на 2 вентилятора в положении стекло-ноги. правда стекло всё в мелких щербинках от камней, т.к. я от 15,9 т. км проездил где-то 80% по трассе, а там задолбали камнями, у меня и по кузову сколов 10+ до металла от камней (купил замазку и мазал сколы, ибо цветут). В конце апреля я ловил крупный камень в стекло и потом лечил за 250р пузырь(скол) на лобовом. В общем со стеклом мне видимо повезло.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Smail70
паралельно заметил что при сбросе скорости меняются обороты печки и притухает свет соответственно с этим скачет напряжение в сети 12 до 14 но тут думаю ремень гены опять ослаб хотя свиста нет.
|
по этой болячке ничего не могу сказать, у меня её нет, не замечал я, что обороты печки меняются или свет скачет.
Видимо разные комплектации, у меня МКПП 16 кл. + кондей. Может там какие схемы по электрике разные, хз.
Добавлено через 5 минут
Всеволод, ты послушай откуда звук идёт, если это тотже заупокойный как у меня, который идёт из-под кожуха мотора над масляным фильтром, тогда у тебя видимо тоже самое, что и у меня. Звук высокой тональности, при заводе машинки утром, после простоя у меня этот звук не сразу появляется, а так помпезно выползает на сцену с чувством, с толком, с расстановкой, т.е. после минут двух работы двигателя медленно нарастает в течение минуты и выходит на максимум.
Добавлено через 20 минут
Вспомнил :-)
Я колодки тормозные заводские поменял на
FERODO FDB527 - свистеть колодки стали больше и чаще, но зато как тормозят, начинаешь надавливать на педаль, сразу чувствуешь начало мягкого торможения и в соответствии со степенью нажатия, торможение усиливается адекватно. В отличии от того, что было на заводских колодках - начинаешь нажимать на тормоз и тишина..., жмёшь сильнее они нехотя начинают схватывать. Очень не нравилось мне их поведение. А когда засвистело при торможении правое колесо, я их на ТО 15 тыс. поменял на феродовские. Теперь стабильно торможу со свистом, но зато предсказуемо :-)
Линейный вид
