Расход топлива на Гранте с АКПП - Архив

[www-shurik]

Дак и на мкпп они для того же условного города указаны.
Там получается получить такой расход.
У меня в руководстве 7.0, а для акпп 7.8 для смешанного цикла. Проехать участок города с расходом 7.0 очень просто. Мой город почти как смешанный цикл, толь ограеичение скорости 60. Укладываться пробовал 5.6 за поездку по городу.
Пишу сланшета - много опечаток.

[Oleg08]

Сообщение от Доцент26

Да нет лукавят видимо. либо Живут где не город

У меня было 9,5 на автоматной, город маленький, но тапку давил. На 3-й без блокировки ГДТ ездил.

[zver]

Как правильно подмечено - 15-17 это расход для полноприводной машины весом под 2 тонны.

Смотря как и где ездить. Бывшая Гранта по зиме вполне показывала такие цифры если чисто город был.

[zver]

Сообщение от www-shurik

Дак и на мкпп они для того же условного города указаны.
Там получается получить такой расход.
У меня в руководстве 7.0, а для акпп 7.8 для смешанного цикла. Проехать участок города с расходом 7.0 очень просто. Мой город почти как смешанный цикл, толь ограеичение скорости 60. Укладываться пробовал 5.6 за поездку по городу.
Пишу сланшета - много опечаток.

Вот именно что ТВОЙ город. И Ставрополь с пробками.

[www-shurik]

Дак мой город как смешанный цикл, а Ставрополь - чисто город. Данные то для смешанного цикла в 7,8л на 100. Для города совсем другие на АКПП буду. Их по моему нету в руководстве.

Добавлено через 23 минуты

Смотря как и где ездить. Бывшая Гранта по зиме вполне показывала такие цифры если чисто город был.

Как бы АКПП - если будет в режиме оптимального КПД, то должно быть 10% от МКПП (как тут уже подметили).
Либо умудряться АКПП загонять в не выгодные условия, либо управлять мотором так, что не выходит оптимально - причина должна быть, если на другой связки мотор-ДВС получалось в том же городе поулчить меньше. Ведь сам по себе мотор гранты экономичный 0,8л/час на ХХ. Тот же УАЗ 1,6л/час.
Дальше при оптимальном КПД - для разгона кузова 1тонна надо меньшую мощность, чем кузов 1,6 тонного УАЗа.
Это форум УАЗа http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=10859
По городу у большинства 14-16 и 16-18 - либо они льстят себе, либо на АПП у гранты получить 15л на 100 - это что то не так.
Хотя там не учтено зима/лето - если летом 14-16 иметь то это как раз в 1,6 раза больше МКПП гранты против на МКПП УАЗа. Для понимания надо среднюю скорость с гранты АКПП при 15л на 100.
Добавлено через 51 секунду
Может быть проблема с гидротрансформатором или маслом в АКПП зимой?

[Редуктор]

Сообщение от www-shurik

Может быть проблема с гидротрансформатором или маслом в АКПП зимой?

Приятель купил Гранту МКПП. Когда станет тепло проведём сравнительный тест в городском режиме, на двух едущих рядом машинах. Что-то мне подсказывает, что нет никакой проблемы кроме надуманной.

[www-shurik]

Было бы интересно.

[zver]

Шурик пару лет назад в теме про расход Гранты с АКПП я проводил небольшой эксперимент с разными способами езды. Если не лень можешь поискать. И если память не изменяет то в режиме Д расход часовой на треть выше чем в положении N выходил у меня. Вот и ответ откуда такой расход в пробках. А часовой расход в N у авто с АКПП и МКПП одинаков судя по данным от форумчан.

[Kapuchino]

у нас сейчас морозы стоят, так вот
стояла ласточка на прогреве, думаю скину комп, посомтрю какой расход может быть на прогревах - 30л/сотню при 5-6 км в час средних)))
сейчас отрубил прогрев, и при рванной и резкой езде, при 15минутном прогреве 2 раза в день 14.5, средняя около 15 км в час)))

[www-shurik]

Как пример - просто доехать мне с работы до дома
19л на 100. Но если ехать на автобусе то наличных надо больше, чем на бензин))) - дак это ещё в лютые морозы, а летом однозначно не дорого выходит.

фото БК

[свернуть]

Т.е. при 2,2 км до дома - греть машину относительно не эффективно, но по деньгам не чего страшного - не этим я пробег за зиму набираю.

Думаю тут без разницы АКПП/МКПП - если время прогрева и время в движении в разы отличается.

Приехать обратно с обеда, даже с заездом в школу и то дешевле обошлось. Утром аналогично (с заездом в д/сад и жену до работы).

Скрытый текст

[свернуть]

Потом опять вечером с работы накладно - там грею дольше, чтобы мелкого забрать с д/сада (в морозы ещё и около д/сада на ХХ молотит) - так и набирается расход средний - на ХХ. Какая там разница на какой машине греть салон - я думаю гранта там далеко не самый прожорливый авто (многие её даже экономичной считают).