Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2017, 22:33   #121
Kolya85
Форумчанин
 
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: granta 2190 МКПП
Сообщений: 1,861
Re: шаровые опоры

тоже избавился от торксов-износились грани, видно их на конвеере закручивать проще.
Kolya85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2017, 05:23   #122
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: шаровые опоры

Цитата:
Сообщение от Kolya85 Посмотреть сообщение
тоже избавился от торксов-износились грани, видно их на конвеере закручивать проще.
Всмысле износились? Как они могут износится? У Вас пробег 300 тысяч и вы 10 раз меняли шаровые постоянно откручивая и закручивая эти болты?
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2017, 05:49   #123
bizk
Форумчанин
 
Аватар для bizk
 
Регистрация: 12.02.2016
Адрес: Омск-Якутск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta AT lux
Сообщений: 795
Re: шаровые опоры

TORXы там не зря стоят...и тот кто выкидывает поступает недальновидно
Обычными болтами часто протирало пыльник шаровой, поэтому и заменили на TORX.
bizk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2017, 10:21   #124
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,171
Re: шаровые опоры

Торксы, мне кажется, там стоят из моды. Ну вот модно это, как-то по европейски. Только это заставляет меня тратиться на лишний инструмент, ну или сервис.
И так - с каждой машиной - или головку купи, или отдай стошнику денех.
Лично меня такая схема раздражает.
Вот у меня в задней нише переднего крыла начали расти цветы. Чтобы убрать там землю, первый раз торксы отвинтил подходящей отвёрткой, но есть ещё и на жабо над фильтром салона ... в общем купил наборчик. На шаровые - покупать головку не хо, поэтому молюсь чтобы открутились трубкой-10 и улетят они на мусорку у меня.

Добавлено через 9 минут
Белмаг и аналоги почему рано сливают - я, кажется догадываюсь. Пыльник, имеющий привалочную плоскость по всей поверхности шаровой, может коробиться, и внутрь идёт вода. Она и приканчивает узел. Это помимо плохой резины.
В Треке сделали умнее - пыльник надёжно крепится у основания шаровой, а силикон держится не в пример гнилой резине. Стоят только ощутимо дороже, а так - сделаны прогрессивнее чем "классические".

На своих, помнится, плавал даже по очень глубоким лужам, пользуясь дорожным просветом. Причём не раз.
Вероятно как раз во время купания вода и могла попасть внутрь.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2017, 21:04   #125
Kolya85
Форумчанин
 
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: granta 2190 МКПП
Сообщений: 1,861
Re: шаровые опоры

Цитата:
Всмысле износились? Как они могут износится? У Вас пробег 300 тысяч и вы 10 раз меняли шаровые постоянно откручивая и закручивая эти болты?
шо? это тема из разряда фетишизма про родные болты, тоже думал что торксы это круто. появился люфт,затягивать стало неудобно, головка на "E" качественная,откуда я знаю. мож затягиваю сильно.короче болты идут с шаровыми в комплекте - поменял и забыл, всем советую не парится если грани сбились и менять болты, гайки, гровера, пробки поддона картера - стоят они копейки(10-20 рублей) и не китай в автомагазинах

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от bizk Посмотреть сообщение
TORXы там не зря стоят...и тот кто выкидывает поступает недальновидно
Обычными болтами часто протирало пыльник шаровой, поэтому и заменили на TORX.
насчёт протрет пыльник шаровой?(сколько терло, сколько ключами за них задевал- не порвало ни разу.) - а почему тогда и на передних тормозах еще пару торксов стоит? не иначе как ответственные узлы крепят..... но я думаю это конвеер, рено-технологии.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
и тот кто выкидывает поступает недальновидно
это фетишь, поменял так как реально они меня бесили этим люфтом. у меня 2109 была, там болты колес все родные были, а машине 20 лет смазывал их, лелеял.(щас насчнётся что болты колес не смазывают)

Последний раз редактировалось Kolya85; 27.02.2017 в 21:08.
Kolya85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2017, 14:06   #126
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,171
Re: шаровые опоры

У нас мегаливень раз в году это как минимум. Ливнёвка, как водится, подводит, ну и приходится "плавать". Речь идёт не о брызгании воды на пыльник, а именно что купании шаровой в воде.

Интересно, приводит это к попаданию воды в родные шаровые ?

Если да, то мне моя история, когда уже после 25 т. пробега из ходовой при проезде небольших неровностей на малой скорости стали раздаваться кряхтения, а после 35-40 т. к кряхтению добавились стуки - понятна.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2017, 14:40   #127
Vadim-28rus
Форумчанин
 
Регистрация: 22.10.2013
Адрес: Белогорск, Амурская область
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA (норма)
Сообщений: 301
Re: шаровые опоры

Цитата:
Если да, то мне моя история, когда уже после 25 т. пробега из ходовой при проезде небольших неровностей на малой скорости стали раздаваться кряхтения
Что интересно тоже через 25 тыс. км заскрипели и почти одновременно обе.
Vadim-28rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2017, 14:44   #128
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,171
Re: шаровые опоры

Цитата:
Сообщение от Vadim-28rus Посмотреть сообщение
Что интересно тоже через 25 тыс. км заскрипели и почти одновременно обе.
Тоже купались ?
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2017, 12:16   #129
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,171
Re: шаровые опоры

Андрей, или кто в курсе.
При установке новой шаровой многие жалуются на проблемность совмещения отверстий крепления корпуса шаровой и соответствующих мест в ступице, для наживления болтов.
А возможно ли, сначала прикрутить шаровую к ступице, а уже потом попадать пальцем в рычаг ?
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2017, 15:22   #130
Сергей23
Форумчанин
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Подмосковье
Возраст: 69
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта норма
Сообщений: 1,939
Re: шаровые опоры

Ну это не интересно,вот если бы смазать подшипник у ролика натяжителя или поставить туда новый,это интересно)))А лучше рассказать про смазки какие куда закладывать и сколько,или капельный тест масла с графиками...Тут такое поле для творчества)))
Сергей23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +3.