Сегодня смыл смазку с гранаты (заводской, которую заменил). Шарики-то - ржавые, то есть напихали смазку в гранату, которая успела заржаветь на складе и поставили на новую машину! Хвала АВТОВАЗУ!!! А ещё и ступица кривая была!!!
А у меня не хруст. При повороте налево (в основном), но бывает и когда колеса ровно, появляется ритмичный стук после 2500 оборотов на 1-й, 2-й, иногда 3-й передаче, чем выше обороты, тем частота стука возрастает. При повороте направо - тишина. Это тоже ШРУС? если ШРУС, то какой? Или еще что? Стучит примерно с 5000 км. Сейчас пробег 12000км, стук вроде не усиливается. ИПГ попался глуховатый))).
Если по гарантии менять будут, заменят привод полностью. У меня вроде внутренний хрустит, тоже левый.
А у меня не хруст. При повороте налево (в основном), но бывает и когда колеса ровно, появляется ритмичный стук после 2500 оборотов на 1-й, 2-й, иногда 3-й передаче, чем выше обороты, тем частота стука возрастает. При повороте направо - тишина. Это тоже ШРУС? если ШРУС, то какой? Или еще что? Стучит примерно с 5000 км. Сейчас пробег 12000км, стук вроде не усиливается. ИПГ попался глуховатый))).
Сейчас пробег 14000 км, поставил зимнюю резину, теперь что-бы щелкнуло, нужно постараться (на 1-й, нужно вывернуть до упора налево и дать 3000 оборотов). О как!
Зачем? У кого требуется - поменяют. Да и с гарантии думаю многие сходят (не каждый за замену масла хочет платить более 1000 р.), а по отзыву всем менять.
В 2009 на Самарах-2 тоже привода меняли, но далеко не у всех авто.
бляха ((((((( и уменя захрустел мммм сначало только при повороте а щас и по прямой при нажатии газа ..пипец какойто ....грустно ..а всё так было хорошо ((((
Комбинированный вид
