в принципе если лампочка вовремя срабатыввать будет, то может привыкнется... но хотелось бы иметь перед глазами и указатель темп-ры(может по привычке). Моя десятка за все 8 лет эксплуатации реально нагрелась только один раз-помпа потекла, а так проблем не было. А вот с недогревом два раза сталкивался - термостат тупил..
Симыч, незнаю, у меня на моей семёре ниразу движок не кипел)))
хоть тресните)))
воду лить не надо тады и кипеть не будя
У меня и с водой не кипел. С водой кстати еще лучше охлаждает... вот только нельзя) долго, я такой эксперимент только при замене ОЖ делал). Смена тосола на антифриз.
У меня и с водой не кипел. С водой кстати еще лучше охлаждает... вот только нельзя) долго, я такой эксперимент только при замене ОЖ делал). Смена тосола на антифриз.
Ну как то не очень получилось. Датчик антифриза есть, датчик износа есть, датчик лампочки есть в 2114. И как бы не мешают они мне).
У меня на панели тоже значок износа колодок был, а к колодкам никаких проводов не шло (ВАЗ-21140 2005г). А вот указатель перегорания ламп - удобная вещь. Один раз выехал из дома, только выехал из города, сгорел задний габарит. Сразу заменил, благо магазин был в 2-х метрах. А иначе бы хватился бы только вечером и 300 км ехал бы без габарита в сумерках
Линейный вид
