Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Andrej1984]

Сообщение от zver

А что переход на газ подразумевает увеличение интервала смены масла?

Раз http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=163
Два http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=164
Думаю ответ очевиден

[zver]

Андрюх я уже видел эти твои фотки. И ответ не очевиден. Вчитайся еще раз в мой вопрос. И поймешь следующее. Переход на газ позволяет увеличить интервал, но не подразумевает его обязательное увеличение. Понимаешь разницу в формулировках?

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Раз http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=163
Два http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=164
Думаю ответ очевиден

Вот подобные сноски на горящую с жирными чёрными клубами нефть/бензин не означает что и в двигателе так. Потому что произвольное горение на открытом воздухе происходит при чрезвычайно переобогащённой смеси - оттого и такое интенсивное дымление.
В моторе смесь неизмеримо более точна по соотношению топливо/воздух, более экономична по бензину и там подобного и близко нет. Мотор, даже немного дымящий чёрным дымком, уже имеет катастрофу со смесеобразованием.

Хотя, конечно, стоит признать что даже достаточно прецизионная бензо-воздушная смесь, приготовляемая электронным впрыском с обратной связью по кислородному датчику, всё равно оставляет какое-то количество несгоревших углеводородов, в том числе которые и темнят моторное масло. Поэтому, конечно же, на газу всё равно будет светлее масло.

Добавлено через 4 минуты
Самое проблемное топливо, с точки зрения сажи, это конечно ДТ. На нём масло темнеет быстрее всего.

[zver]

Самое проблемное топливо, с точки зрения сажи, это конечно ДТ. На нём масло темнеет быстрее всего.

Есть такая фигня. Мне хватает от ОД до дома доехать чтобы уже заметить потемнение маслица.

[Ярослав02]

Сообщение от zver

Есть такая фигня. Мне хватает от ОД до дома доехать чтобы уже заметить потемнение маслица.

Это, кстати, не значит что оно из-за этого быстрее выходит из строя(критерий - "кислотно-щелочной баланс"). В дизеле свои плюсы, например более спокойная температура мотора, оттого и к маслу он более бережлив, чем современные горячие бензинки.

[zver]

Это то я в курсе.

[Andrej1984]

Сообщение от zver

Андрюх я уже видел эти твои фотки. И ответ не очевиден. Вчитайся еще раз в мой вопрос. И поймешь следующее. Переход на газ позволяет увеличить интервал, но не подразумевает его обязательное увеличение. Понимаешь разницу в формулировках?

Я тебя понимаю
На бензине исключительно в своих условиях (100% город) мне бы в голову не пришло увеличить интервал, иногда даже уменьшить хотелось до 6000км, отсуда мое стремление найти альтернативу Лукойлу за вменяеиые деньги. На газу я в этих же условиях такую возможность вижу

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ярослав02

В дизеле свои плюсы, например более спокойная температура мотора, оттого и к маслу он более бережлив, чем современные горячие бензинки.

Плюс немаловажный
Хотя ВАЗовские моторы особо горячими тоже не назвать

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ярослав02

произвольное горение на открытом воздухе происходит при чрезвычайно переобогащённой смеси - оттого и такое интенсивное дымление.

Продукты горения любого топлива насыщают своим присутствием моторное масло, где их меньше, там и маслу легче

[zver]

Я тебя понимаю
На бензине исключительно в своих условиях (100% город) мне бы в голову не пришло увеличить интервал, иногда даже уменьшить хотелось до 6000км, отсуда мое стремление найти альтернативу Лукойлу за вменяеиые деньги. На газу я в этих же условиях такую возможность вижу

Андрей ты просто посчитай насколько у тебе реальная экономия от подобной растяжки интервала выйдет. Рассуждать о гипотетическом ресурсе двигателя не будем. Только чистую экономию от смены интервала. Могешь считнуть? Ну чисто ради интереса.

[Andrej1984]

Сообщение от zver

Андрей ты просто посчитай насколько у тебе реальная экономия от подобной растяжки интервала выйдет. Рассуждать о гипотетическом ресурсе двигателя не будем. Только чистую экономию от смены интервала. Могешь считнуть? Ну чисто ради интереса.

Я её не считал и не буду
Не в экономии дело а в подходе к машине. У меня нет желания менять рабочую деталь на рабочую и сливать рабочие жидкости
Есть сервисная книжка автомобиля. Там всё написано. Масло на бензине я менял чаще так как указанный срок оно не ходит. А если ходит - то буду менять по книжке

[ЗуброМан]

Сообщение от zver

Андрей ты просто посчитай насколько у тебе реальная экономия от подобной растяжки интервала выйдет. Рассуждать о гипотетическом ресурсе двигателя не будем. Только чистую экономию от смены интервала. Могешь считнуть? Ну чисто ради интереса.

Зверь мне посчитай экономию, масло ещё родное пробег 14850 скоро ТО, давай жду и ГБО не стоит.