Оптика , фары и лампы Лада Гранта - 2

[luchsergey]

я везде втыкаю где можно светики и дома и в авто и в прицепе.

[vag]

Сообщение от luchsergey

я везде втыкаю где можно светики и дома и в авто и в прицепе.

Ну дома то оправдано, а в авто ни к чему - экономия не нужна, лишние прецеденты с дпс тоже...

[wovan]

вот нафиг бы не лазить лампочки в дхо менять . пальцы выкручивать . на 127 движке
пару раз павыеживался и светодиоды поставил . пока менять не пришлось )

[www-shurik]

Сообщение от luchsergey

я везде втыкаю где можно светики и дома и в авто и в прицепе.

Дома дохнут тоже иногда, благо ремотопригодные стали (светодиоды перепаивал).

А в авто смысла особого нету, на топливе 0,1% экономии ее ощутить, а по заморочкам и их стоимости проблем больше (заморочки с поворотниками например могут быть, проблемы с финансами )) ). На стопах есть контроль ламп (не заню как они будут со светиками), но когда пред сгорел, сразу чек вылез.

На днях фара ближнего света сдохла, заводские ещё стоят (2013 г.в.), вполне приемлемый срок службы для лампы накаливания.
Купил одну лампу филипс за 170 руб (вторая пока заводская работает, менять не стал).

ДХО 1 раз менял 3 лампочки, 90 руб за штуку и сейчас пока ТТТ - проблем нету. Одна что то сдохла, потом менял пару.

Больше не одной лампы, остальные все заводские стоят. Итого 440 руб на лампы потратил за 4 года.

[Stavr]

2 лампы ДХО * 28 руб. = 56 руб. за 4,5 года.

[amir1]

Сообщение от Сергей531

Лампы LED надо ставить со стабилизаторами напряжения, будут работать долго.

Нужно покупать лампы не со стабилизатором напряжения, а со встроенным стабилизатором тока. И не ради долгого срока службы, а для меньшего потребления тока и соответственно меньшего нагрева цоколя, куда прячут резистор. Стабилизатор тока (драйвер в просторечии), встроенный в цоколь лампы, обычно импульсный. Я ориентировался на рабочее напряжение. Если написано 12-24В, то импульсный стабилизатор тока точно есть. Ну и без стабилизатора цена обычно около 200 рублей или вовсе 50, как написано выше (может что и изменилось, я все поставил года 4 назад). Внешние ходовые огни (на наклейках или винтах) часто бывают без стабилизатора - просто резистор и всё. Или даже что-то типа диодной ленты со свтодиодами и резисторами. Если такая штука куплена, то стабилизатор напряжения (именно напряжения) на 12-13 Вольт не помешает. Или можно проще - дополнительный небольшой резистор последовательно со всей светилкой.

[Kolya85]

Подскажите Osram H4 Original Line Allseason стоит ставить? пишут что желтоватые и самые нормальные в плане безопасности! 2 штуки можно купить за 500р. Osram H4 Night Breaker Unlimited снова брать не хочу. Или недорогие "GE" попробовать?

[H.A.J.]

пишут что желтоватые

-- какая температура? по ней ориентируйся ...
-- желтоватые, хороши по осенней погоде, но у нас менять постоянно - проблемно (((.
-- про запас взял осрам сильвер +60 (перекалки). стоят такие же, мне нравятся, я к ним привык, последняя замена больше года назад, судя по тестам, время жизни - "средненькое" ...
ценник терпимый, - на вчера был: 320р примерно, это у нас, ну и говорят, не везде они есть.

В дхо, взял филипсы в блистере - одну поставлю завтра, одна будет про запас, ценник на эти лампы - какой то конский, по сравнению с дешевым "ближне-дальним" ...

[Kolya85]

осрам сильвер +60 (перекалки)

ок,тоже про запас возьму что нить случайно наткнулся на статью http://markakachestva.ru/rating-of/9...-h4.html#name1 GENERAL ELECTRIC H4 MEGALIGHT ULTRA +90 стоит 600 комплект,

[Ленкин Муж]

Испортил я свои фары. Стало вечером плохо видно, присмотрелся куча мелких царапин на фаре. Оказалось из-за щётки, тут же выкинул её. Может кто пробовал полировать, надолго помогает?