Вот примерные графики с приорой. Вожделенные лошади 126 мотора- это условности, которые сродни "меряньем письками". Есть мощность близкая к 100 лошадям и норм. Хотите получить чуть более? поставьте нулевик, армянский)) выпуск 4-2-1 (кстати 117 лошадей были сняты именно в комплекте с нулевиком и подобными штанами), сходите к чип тюнеру и отдайте штуку за отключение ненужного датчика. И будет вам счастье.
На следующей картинке рекламируется комплект уже с заменой валов и прошивкой. Для наглядности восприятия графики апроксимированы в Excel. Тоже не разорительные траты. Верхний график - тюнинг, нижний - стандарт.
К сожалению, Приора Спорт от стандарта, отличается только салоном,кузовом.Мотор и подвеска "стоковая".Хотелось бы,чтоб было по другому,но увы... Скажите,как ведёт себя кузов на кручение? Тоже в своё время к ней присматривался.Но остановила от покупки боковина кузова,т.к. она сварена из 2-х частей.Хотел чтоб было как на ВАЗ 2108,Цельная боковина.
Последний раз редактировалось Oleg08; 09.01.2015 в 00:08.
Комбинированный вид
