Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.12.2016, 12:47   #541
Uninstaller13
Форумчанин
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Пенза
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,007
Re: Не заводится на холодную с первого раза

Цитата:
а до этого, в -15/-20 как было?
-15 с первого всегда
- 20 -25 с первого или второго
Uninstaller13 вне форума   Вверх
Старый 17.12.2016, 13:31   #542
Vadim26
Форумчанин
 
Аватар для Vadim26
 
Регистрация: 18.11.2013
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 485
Изображений: 3
Re: Не заводится на холодную с первого раза

В в эту пятницу в -10 не захотела нормально заводится даже с 3 раза. Переобучил дроссель и проблема ушла.
Переобучал так :
1. Прогревал двигатель до положительной температуры так-как при отрицательной заслонка не обучается.
2. Выключил на 2 минуты.
3. Включил зажигание на 30-40 секунд не заводя двигатель.
4. Выключил на 2 минуты.
5. Завел двигатель и дал поработать на ХХ минут 5-10.
p.s. Весь следующий день заводится с первой попытки и после обучения процент открытия ДЗ стал 2 заместо 3 по бк на ХХ.
__________________
http://vk.com/zzz256
Vadim26 вне форума   Вверх
Старый 17.12.2016, 13:35   #543
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Не заводится на холодную с первого раза

Цитата:
Сообщение от Vadim26 Посмотреть сообщение
В в эту пятницу в -10 не захотела нормально заводится даже с 3 раза. Переобучил дроссель и проблема ушла.
Переобучал так :
1. Прогревал двигатель до положительной температуры так-как при отрицательной заслонка не обучается.
2. Выключил на 2 минуты.
3. Включил зажигание на 30-40 секунд не заводя двигатель.
4. Выключил на 2 минуты.
5. Завел двигатель и дал поработать на ХХ минут 5-10.
p.s. Весь следующий день заводится с первой попытки и после обучения процент открытия ДЗ стал 2 заместо 3 по бк на ХХ.
тупо глохла?
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 17.12.2016, 16:53   #544
Vadim26
Форумчанин
 
Аватар для Vadim26
 
Регистрация: 18.11.2013
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 485
Изображений: 3
Re: Не заводится на холодную с первого раза

Цитата:
Сообщение от Andrey163 Посмотреть сообщение
тупо глохла?
Да. Еще и заводилась как будто на 3 цилиндрах. После адаптации - как часы на следующий день при -10 и на горячую с пол оборота.
Последний раз делал подобное летом, но видимо сбивается программа адаптации в эбу и не понятно из-за чего.
__________________
http://vk.com/zzz256
Vadim26 вне форума   Вверх
Старый 17.12.2016, 18:00   #545
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Не заводится на холодную с первого раза

При пуске состав смеси можно только по дросселю посчитать, видимо в этом был косяк.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 17.12.2016, 18:33   #546
Chemisterik
Форумчанин
 
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
Re: Не заводится на холодную с первого раза

У меня в морозы не каких проблем, правда перед запуском я жду пока на КП все что должно потухнуть потухнет (замечал что индикатор подушек после ночи не тухнет, а после по поездки тухнет)
Chemisterik вне форума   Вверх
Старый 17.12.2016, 19:28   #547
Колыч
Форумчанин
 
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 2191
Сообщений: 238
Re: Не заводится на холодную с первого раза

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
При пуске состав смеси можно только по дросселю посчитать, видимо в этом был косяк.
Кроме процента открытия дросселя есть и такие параметры, как температура охл.жидкости (двигателя), сохранённые коррекции подачи топлива ..
Колыч вне форума   Вверх
Старый 17.12.2016, 20:07   #548
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Не заводится на холодную с первого раза

Ну эти врать сильно не могут, довольно статический параметр что до пуска, что после пуска.

А дроссель 1% может на ХХ быть и 3% на ХХ или же 3% и уже более 2000 об/мин. Хотя вот температура металла (коллектора например, где рампа стоит) может отличаться под утро и вечером, но разница 5-10 градусов не знаю, может ли так влиять?

Последний раз редактировалось www-shurik; 17.12.2016 в 20:16.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 17.12.2016, 20:56   #549
Колыч
Форумчанин
 
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 2191
Сообщений: 238
Re: Не заводится на холодную с первого раза

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Ну эти врать сильно не могут, довольно статический параметр что до пуска, что после пуска.

А дроссель 1% может на ХХ быть и 3% на ХХ или же 3% и уже более 2000 об/мин. Хотя вот температура металла (коллектора например, где рампа стоит) может отличаться под утро и вечером, но разница 5-10 градусов не знаю, может ли так влиять?
Как сказать. Например, если есть неисправность ДК1 (как и ДМРВ и ДТОЖ..), то неверные его показания будут влиять на утренний запуск, поскольку учтены в коррекции. Можно скинуть адаптации сканером или с БК (не заводского) и проверить, изменится ли утренний пуск в мороз. Косвенно.
Температура двигателя при пуске учитывается (ИМХО), как показатель температуры всего железа, в том числе и впускного.. А вот температура воздуха на впуске может быть учтена датчиком температуры воздуха на впуске (установлен в ДМРВ или ДАД). Воздух уплотняется при понижении температуры, а значит кислорода в эталонном объёме уже больше, топлива надо дать больше.

Последний раз редактировалось Колыч; 17.12.2016 в 21:22.
Колыч вне форума   Вверх
Старый 25.12.2016, 00:47   #550
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Не заводится на холодную с первого раза

Цитата:
Сообщение от Колыч Посмотреть сообщение
А вот температура воздуха на впуске может быть учтена датчиком температуры воздуха на впуске (установлен в ДМРВ или ДАД). Воздух уплотняется при понижении температуры, а значит кислорода в эталонном объёме уже больше, топлива надо дать больше.
Стоит учитывать еше атмосферное давление. Прессуру воздуха естественную проще говоря. Положение колесницы относительно уровня моря. Влажность воздуха конечно.
trek вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3.