А чо бы и нет?Ларгус длинный,тяжелый,свесы у него есть(спереди довольно большой),просвет для такой базы маленький,движок для такой массы-слабый,двигатель неэкономичный.Из неочевидных минусов-огромный салон и обычная для него печь.Его удел-асфальт и умеренный климатИтог:-"скрипач не нужен"(с)
Последний раз редактировалось владим11; 03.01.2015 в 11:29.
Чем длинней база,тем критичней свесы...да все критично!Бравадой тут не поможешь.Там где пройдет Гранта-Ваш Ларгус сядет на брюхо или ткнется мордой не доехав никуда.Тут и спорить бы тебе и не о чем.
Последний раз редактировалось владим11; 03.01.2015 в 11:29.
Это лишь тебе так кажется.По мне же,вполне приличноЧто их есть,что их нету.
У Гранты опа своеобразная и дело здесь не в ресничках. Делая ставку на большой багажник в B-классе получаем следующие нерешаемые проблемы классического дизайна седанов. При низкой линии калиновских дверных стекол и высокой верхней багажника очень тяжело получить гармоничный вид. Вторая нерешаемая проблема - "толстый" багажник при относительно небольшой ширине. Сам брал Гранту исключительно из-за того она была самой современной разработкой АвтоВАЗа на момент покупки утилитарного авто. При относительно привлекательном фейсе имеем посредственный профиль и корму. Теперь уже привык и современность дизайнерских решений начала радовать глаз, включая реснички Глядя на авто A и B класса именитых производителей, понимаю что дизайн Гранты далеко не худший вариант. Ранее седаны вообще не рассматривал при покупке, грезил исключительно удобными хетчами и практичными универсалами.
На счет Ларгуса. Месяц назад выбирали авто брату, взяли Калину-2 универсал по одной единственной причине: у Ларгуса в комплектации Стандарт отсутствует возможность трансформации салона, а это базовая характеристика для такого типа автомобиля. Но всё же Ларгус радует длиной базой и впечатляющим багажником...
У Гранты опа своеобразная и дело здесь не в ресничках.
Я про че и говорю.Есть они,нет-без разницы.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей Варкентин
На счет Ларгуса. у Ларгуса в комплектации Стандарт отсутствует возможность трансформации салона, а это базовая характеристика для такого типа автомобиля.
Не только это плохо,а все плохо.Отзыв: http://www.autonavigator.ru/guides/o...gus/27594.html Только что глянул характеристики.У пятиместки багажник 560л-чуть меньше Гранты.У семиместки-135л,вобщем машина специфическая.Думаю соболь 4х4 или газель дадут ему фору
Последний раз редактировалось владим11; 28.06.2014 в 20:28.
Итог:-"скрипач не нужен"(с)
Глядя на авто A и B класса именитых производителей, понимаю что дизайн Гранты далеко не худший вариант. Ранее седаны вообще не рассматривал при покупке, грезил исключительно удобными хетчами и практичными универсалами.
Линейный вид
